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    为了扳倒雅阁,2023款英仕派来了!颜值配置进化后你觉得如何

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    新车赛道2023-07-04

    为提高市场占比份额,很多合资车企都擅长推出“双车战略”,也就是说同时推出两款“兄弟”车型,虽然二者在外观设计方面有一定区别,但三大件、配置等大差不差,本质上是一样的,只不过以不同形态出现在消费者面前,希望吸引更多消费者为其买单。不过,事实证明“双胞胎”不可能同时受欢迎,一般只会有一款车型取得出色销量成绩,另一面会稍微逊色一些。正如英仕派(图片|配置|询价)和雅阁一样,大部分消费者都听说过雅阁的大名,但面对英仕派就有些陌生了,不论是影响力还是销量成绩多少差一些。为改变现状,英仕派一直也在努力提升自己,当前英仕派迎来更新换代,并推出插电混动版本。目前,关于该车的官图已经正式公布,接下来就让我们共同感受一番该车的产品力如何?

    单从官图来看,我们就能感受到此次改款升级并不一般,燃油版和混动版基本采用同一套设计语言。与老款相比更加时尚运动,视线来到车头,尺寸不大的六边形前格栅表面加以直瀑式线条点缀,起伏不平的形态变化进一步强化立体感。如果是插混版本,会在logo内加入蓝色元素进行点缀,这也是本田的惯用设计手法。

    全系标配LED大灯,内部造型犀利简约,配合下方导流槽,共同丰富车头视觉效果,不像老款车型那般传统单调。跟雅阁一样,2023款英仕派车身侧面采用偏低趴的设计手法,笔直腰线贯穿车身,此次它主要针对轮圈进行调整。即便是入门级车型也搭载18英寸轮圈,加装选装包后,车身很多部位都会进行黑化处理。

    视线后移,2023款英仕派车尾继续走运动风格,车尾视觉重心偏低,“小鸭尾”表面集成熏黑小尺寸尾翼。配合下包围处仿扰流板,共同强化车尾运动气息,遗憾的是排气口采用隐藏式布局,如果采用外露设计,运动气息将得到大幅提升。不得不说,此次外观设计的优化,确实进一步提升2023款英仕派竞争力,起码比老款更讨喜。另外,燃油车和插混版本分别新增加一款新车漆,再次提升气场。

    2023款英仕派的内饰设计布局同样选择沿袭经典,与市面上主流自主车型相比,还是很内敛,这对于传统合资车企来说算是常规操作。燃油版的内饰配色以黑色调为主,简单加以红色缝线点缀,仪表盘和中控屏都属于常规配置。空调出风口采用极具特色的蜂窝状网罩造型,换挡区域面积不大,燃油车的采用常规机械档把设计,插混车型则采用按键式换挡设计。

    12.3英寸中控屏搭载最新车机系统,与3.0系统相比,4.0系统的功能丰富程度和操控灵敏度都得到显著提升。下方区域保留四个物理按键,此外还有一个旋钮,当用户习惯之后使用起来还是很方便的。得益于2830mm轴距,2023款英仕派的后排腿部空间也不错,只不过头部略微受到车顶形态的影响,这点跟雅阁是一样的。

    燃油车将继续搭载1.5T发动机,后期推出的插混动力将搭载2.0L发动机和电动力组成的插混动力。燃油车的排量并不大,但动力输出还是很迅猛的,底盘调校偏韧性,驾乘静谧性也得到提升。至于插混动力因为有电动机的加入,所以操控体验更轻松。

    2023款英仕派官图一公布,消费者立马拿它跟雅阁进行对比,评价自然褒贬不一。毕竟二者上市时间已久,已经在国人心中留下固有印象,不过有改变总比没有好,不论是外观设计的优化还是配置的提升,都在无形中提高2023款英仕派性价比。上市后,不论多少肯定会取得优于老款车型的销量成绩,而对这款车感兴趣的消费者现在就可以先期待一番了。

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