上市不足半月猛降3万，轴距2米9，油电混动，日系要开始反击了？

MPV车型用途广泛，既可以多成员家庭使用也可以商务出行，如果有30万左右预算，不妨看看6月上市的奥德赛(图片|配置|询价)，指导价格23.58～43.98万，上市不足半个月便下探三万，以成都价格为例，降至20.58～40.98万，能否稳住？

奥德赛

最低售价：15.98万起最高降价：8.90万

图片参数配置询底价

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前脸部分沿用家族式设计语言，带有六边形的中网造型，内置横向亮色金属装饰条，排列有致，与两侧大灯紧密衔接。下唇部分带有大嘴式进气口，贯穿车头，具有一定的张力。LED大灯带有前雾灯以及大灯延时关闭等常用功能，不算丰富但是重在实用。

侧面来看，还是偏向于商务气质，造型显得沉稳大气。鼓起的腰线增加车身肌肉感，结合俯冲向下的亮色金属条和后排隐私玻璃，中规中矩。车身尺寸为4861*1820*1712mm，轴距为2900mm，为7座设计，配备电动侧滑门，方便乘客上下。后方两侧尾灯做黑化处理，由一根银色镀铬亮条连接。

内饰部分，T字形的常规座舱布局模式，以黑色为主，采用大量软性材质进行包裹，手感相对柔软。塑料或真皮包裹的方向盘，可调节。7英寸的液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏幕，为传统样式布局，中规中矩。部分车型提供OTA升级、手机互联映射、语音分区唤醒等功能，出行相对便捷。

作为MPV车型，底盘悬挂为麦弗逊式独悬+纵臂扭转梁式非独悬，减震效果一般。舱内为2+2+3的布局模式，部分车型主副驾驶位可电动调整，前后排带有扶手，储物空间也是够用的，后排可按比例放倒，放置家庭大件也基本能行。部分车型支持L2级辅助驾驶以及倒车影像等，顶部带天窗，视线相对较宽。

采用油电混合动力，标配2.0L排量的发动机，带有i-VTEC发动机特有技术，提高工作效率，发动机最大功率可达到107KW，最大马力可达到146Ps，最大扭矩可达到175N·m；前置单电机最大功率可达到135KW，最大马力可达到184ps，最大扭矩可达到315N·m，配E- CVT无级变速箱，喝92号燃油，WLTC综合油耗为5.88L/100km。