蔚来ET7，前后双电机，智能电吸门+百公里加速3.8秒？

随着新能源汽车的发展势头越来越好，传统生产油车的各大龙头企业都开始在新能源领域内跃跃欲试，依靠已有的资源，研究电池技术，开始涉猎电车行业，凭借性价比吸引了众多的顾客。蔚来自诞生以来，高端豪华汽车就是前进的目标，推出的众多车型价格都不低，近段时间火爆的蔚来ET7(图片|配置|询价)就是其中之一。

蔚来ET7

最低售价：42.80万起

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外观方面，蔚来ET7外观柔和、简约，采用家族式X-Bar前脸造型，配备封闭式格栅搭配远近光一体式LED大灯以及“Double-Dash”日间行车灯，配备无框式电吸门以及立体通透的贯穿式心跳尾灯，整个外观没有繁琐的装饰和凌厉的线条，但运动感并不缺。

侧面造型流畅，采用了一个溜背的设计，没有明显的车身腰线，采用隐藏式门把手，而且配备无框电吸门，科技感和时尚感进一步提高，也显得侧面非常简洁，大尺寸多幅式轮毂造型时尚，配合红色刹车卡钳，运动感十足。

车尾部分，蔚来ET7车尾设计与车脸融为一体，贯穿整个尾部灯又起到画龙点睛的作用，非常养眼。灯线非常优雅，线条从车顶顺势而下在尾端微微上翘，不论哪个方向的视觉效果都是一种紧绷流畅的感觉，都感觉整体十分协调。

内饰方面，新车整体非常简洁，配备10.2英寸悬浮式全液晶仪表，以及12.8英寸中控大屏，科技感十足，搭载高通骁龙8155芯片，带有GPS导航系统、道路救援服务、5G网络、面部识别、声纹识别以及OTA升级等等，语音识别很强大，被称作是有情感的智能座舱。

蔚来ET7搭载前后双电机，综合最大功率480千瓦，最大扭矩850牛米，配备电动车单速变速箱，百公里加速3.8秒，在起步阶段，油门很灵敏，新车配备空气悬架，支持软硬和高低调节，悬架整体的调教非常舒适，底盘给人一种厚重感，对细小颠簸的过滤很到位，路感很清晰，过减速带时没有多余的回弹，在隔音方面，蔚来ET7做得也很好，但是速度在90千米每小时以上的时候，在A柱处会有风噪。