特斯拉Model 3养车用车的成本分析

在选车购车时，除了车的价格以及车辆本身的外观、内饰、配置、动力等因素，后期的养护成本也是需要考虑的重要环节之一，尤其是如果打算买一辆长期开的车，后期的养护费用将会成为日常开支的重要组成部分。对于新能源车而言，最主要的养护费用就是保险费用、充电费用和保养费用了，把这部分费用算清楚，基本就能大致确定未来每年在车上面要花多少钱了。今天我们要计算的是特斯拉Model 3(图片|配置|询价)的用车成本，此次分析的是后轮驱动版，售价为23.19万元。

Model 3

最低售价：23.19万起

图片参数配置询底价

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首先我们还是从这款车的保险开始说起，由于目前新能源车保险价格没有统一标准，所以新车的保险价格会受整车价格、商业险种及保额、车险公司自主定价系数等影响；同时由于各地方的优惠力度不一样，保险的价格也会根据车价有所调整。所以大头建议选择商业险中的车辆损失险、第三者责任险（100万）、不计免赔特约险为必选项，其他险种根据需求选购。

这款车的厂家指导价为23.19万元，因此，新车的首年保险费用为车辆损失险3482元+第三者责任险（100万）1917元+交强险950元=6349元，后续在未出险的情况下，保险费用会逐年降低。

充电费用，根据车主口碑以及各汽车平台、媒体等实测数据显示，新车搭载的是一块容量为60kwh的锂电池组，快充时间1小时，慢充时间10小时，纯电续航里程为556km；我们以一天30km，一个月30天的行驶里程统计，一年行驶10800km来计算，以慢充按0.5元一度电，快充按1.6元一度电来算，一年的总电费大约在582.73元~1864.75元左右，分摊至每月费用为48.56元~155.39元左右。（由于地方政策不一，电费收取都是用不同梯度的方式，最终以实际为准）

Model 3

最低售价：23.19万起

图片参数配置询底价

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保养费用，整车保修期限4年或8万公里，电动车最大优势就是保养省去了更换机油、机滤等环节，基本保养的话一般半年到一年更换一次空调滤芯即可，费用大概在300元左右。当然如果有优惠政策或者套餐之类的，保养费用肯定会要比这个价格低一些，要根据实际情况而定。

整体来说，特斯拉Model 3后轮驱动版的用车成本不高，尤其是充电费用比起燃油车有明显的优势，当然这也是新能源车共有的优势。另外，在实际用车过程中，还会产生高速费、停车费、洗车费等费用，这些就受具体的使用情况影响较大，在这里就不计算在内了。