东本表示带不动，皓影混动上市，CR-V插混直接调价

确实没想到，皓影(图片|配置|询价)混动上市第一拳打在了CR-V插混身上。6月19日，伴随着皓影混动版车型售价公布，东风本田CR-V也宣布了产品售价调整：CR-V e:PHEV全系车型价格下调2万元，官方指导价来到了22.59万元-26.99万元这个区间，入门价与刚刚上市的皓影e:PHEV持平。

皓影

最低售价：11.19万起最高降价：7.40万

图片参数配置询底价

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CR-V和皓影本身就是姊妹车型，即便是e:PHEV版也不例外，两者在车身尺寸、动力参数上表现几乎一致。就连内饰的设计，也采用了几乎相同的方案，只不过一些细节上会稍微存在一些差异；作为新能源车型，二者主要的区别是在外观设计和电池上。设计上，我主观更喜欢CR-V的造型风格，这一点终归是萝卜青菜的事情，不多聊。

电池方面，CR-V e:PHEV采用了宁德时代的三元锂电池，而皓影e:PHEV采用了广汽自家的锂电池。容量均为17.7kWh，只不过前者慢充需要2.5小时，而后者需要5.5小时。

皓影

最低售价：11.19万起最高降价：7.40万

图片参数配置询底价

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在配置方面，皓影e:PHEV悬架支持软硬调节，如果同价位相比的话，中高配车型皓影e:PHEV的配置也要比CR-V e:PHEV多那么一丢丢。但是，现如今CR-V e:PHEV已经有了终端优惠，而皓影e:PHEV刚刚上市还没有开启终端优惠政策，现阶段显然选择CR-V e:PHEV更明智一些。

CR-V e:PHEV内饰

皓影e:PHEV内饰

当然，不排除东本和广本唱双簧。要知道上一代CR-V插混给的优惠幅度是相当大的。在插混市场上，我们大概能知道东风本田的策略是高定价、重优惠，这样也能够保证自身在竞争中的主动权，进可攻、退可守。但是，广汽本田好像不太乐意采用相同的战略，一上来就打算让皓影e:PHEV低CR-V e:PHEV一个身位，从而实现快速打开市场。从这一点上来说，广汽本田比东风本田更“老实”，但是老实不一定能获得商业上的成功。

无奈之下，东风本田CR-V e:PHEV也只能选择官降，来拉平产品售价。

真正有趣的是，无论是购买CR-V e:PHEV还是皓影e:PHEV，我认为眼下都不是最佳时机。正如刚才所说，CR-V e:PHEV的价格仍然有继续下降的空间，考虑到之前CR-V插混给的折扣，现在只能说是刚刚开始。如果你最近有购车计划的话，那我预估这个时间节点，大概会在国庆前后，届时再来看东风本田和广汽本田能拿出怎样的诚意吧。