全新奕炫冠军版来了，选它还是选秦？数据对比来看

紧凑型款式一直是国内汽车市场的热门领域，适中车身操控、空间均有不弱适用性。对于消费者的主流需求，车企对此也是颇为重视。2023年6月，东风风神乘用车更新了奕炫(图片|配置|询价) 2023款马赫版 1.5T 自动冠军版PLUS，进一步壮大紧凑型领域的队伍。

奕炫

最低售价：6.49万起最高降价：1.20万

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懂车分3.46 懂车实测暂无车友圈11万车友热议二手车3.28万起 | 214辆

车头设计下压力度适中，保障了弧形顶盖的展示效果又为竖置版面预留足够空间。大灯组件呈斜向角度向外延伸并内置于边侧方位，组件贴合顶盖边缘轮廓的设计较好缓和了层面拼接产生的突兀感。前脸顶部天啸小尺寸饰板延伸，并与其上使用AEOLUS字符强调身份。

奕炫

最低售价：6.49万起最高降价：1.20万

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车身长4670mm，宽1812mm，高1490mm，轴距2680mm。车顶部分与车窗边框均采用纯黑设计风格，但在组件拼接部分使用细条镀铬间隔。座舱外部壳体使用瓷器蓝选色设计，上下纯黑元素与之形成鲜明比对。另外，侧面整体走势呈前低后高状展现，动感元素表现更为鲜明。

光滑皮层覆盖的中控台表面带有明显轻薄化处理痕迹，空调口、仪表屏等功能性组件均有外扩迹象。中控台体与双侧门板直接完成连接工作，未做轮廓分化设计的表现显示出了更佳完整性。而在功能性组件的轮廓修饰任务上，橙色线条带有的部分延伸连贯表现使版面与组件的融合性得到提升。

标配胎压报警检测系统利用对四轮转速的掌握实时监控车况变化，轮胎气压过低致使轮胎转速产生变化则会点亮故障图标于仪表之中。功能表现更为细致的胎压显示设计制造成本也更为昂贵，相比之下价格较为低廉又足够使用的胎压警报则表现出了不弱性价比。

DFMC15TP1 发动机1476mL排量，额外添加涡轮增压进气装置。达到300N·m的峰值扭矩，将最大转速控制在了2000-4000rpm。200km/h最高车速，NEDC油耗5.82L/100km，满足国6 b排放标准。

秦PLUS DM-i

最低售价：7.98万起最高降价：2.00万

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懂车分3.75 懂车实测空间·性能等车友圈73万车友热议二手车4.68万起 | 173辆

为加深大家对新款奕炫水平与数据的理解，下面选用同价位款式秦PLUS DM-i(图片|配置|询价) 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型对比说明。秦PLUS DM-i外观设计具备极高辨识度，规整排列与布局也能更好迎合多变的市场主流需求。而行云蓝内饰选色则将暗系色调改换风格，在原有沉稳内敛的基础上增添些许年轻化的时尚之感。

秦PLUS DM-i搭载插电式混合动力能源，支持电驱模式独立运转。BYD472QA 1.5L四缸发动机，110Ps峰值马力应对电力亏空的续航工作。而180Ps峰值马力单电机由8.32kWh电池供能，NEDC续航55km仅能应对短途出行使用。E-CVT无极变速箱完成动力转化工作，最高车速185km/h，官方百公里加速时间7.9s。