瓦罐玩动力：大众蔚揽380TSI刷ECU让高功动力再上一个台阶！

想当年一代“神车”大众R36那可是叱咤风云般的存在，高昂的售价也不乏众多的疯狂拥趸者。时至今日依旧还有很多车友对其年念念不忘。不过在国内汽车市场，旅行车一直就是“情怀”的代名词。来自SUV市场的冲击让旅行车很难走出寒冬境地。一方面空间和舒适性并没有明显优势，另一方面动力方面所搭载的1.4T/2.0T发动机偏向经济性，完全没有R36当初的强悍性能底蕴。哪怕是这台大众蔚揽(图片|配置|询价)380TSI高功款车型，也难以被定义为动力优秀。双离合该有的顿挫以及加速迟滞仍然存在。车主寄希望于在素车阶段，进行一阶ECU特调程序植入，将动力优化至最佳状态。

蔚揽

最低售价：26.48万起

图片参数配置询底价

懂车分3.97懂车实测空间·性能等车友圈2.5万车友热议二手车9.58万起 | 47辆

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这台18款大众蔚揽380TSI搭载着第三代EA888 2.0T高功款发动机，其最大功率为162千瓦（220马力）/4500-6200rpm，峰值扭矩为350牛米/1500-4400rpm。传动系统匹配着代号为DQ380的7速湿式双离合器变速箱。

程序特调是需要先进行车辆检测，确认无故障信息后进行实际的路试，采集Datalog数据记录，然后连同读取的原厂程序一并发至国外技术团队，根据车况一车一数据定制服务。这台大众蔚揽380TSI刷ECU提升空间：50马力/85扭矩。

试驾反馈

升级后油门轻盈响应积极，提速过程变轻松。涡轮介入的迟滞感减缓，加速过程更顺畅且迅速。档位衔接平顺性更好，急加速降档积极，动力来的更快更直接。特别是中后程动力改善尤为明显，推背感比原厂更强烈。