比亚迪海豹VS特斯拉Model 3，20万级别纯电，究竟选哪一个更好？

之前在个人频道中说过这样一句话“20万级别的纯电，无脑买比亚迪海豹(图片|配置|询价)或者特斯拉Model 3(图片|配置|询价)就对了，其他的车都比不上这两款”，可能这句话有些刺耳，所以被很多路人喷，这些路人说比亚迪海豹和特斯拉Model 3这两个车型也就名气大一点，硬实力一般般。

Model 3

最低售价：23.19万起

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我不知道屏幕前的观众朋友们认为哪种观点更对，至少到目前为止，我还是坚持我的观点，认为20万的纯电中有很多“智商税”车型，这里我就不点名道行了。真正算得上“物美价廉”的纯电不超过5款，而比亚迪海豹和特斯拉Model 3就是其中质量最好的两款。

海豹

最低售价：17.18万起最高降价：0.80万

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那么问题来了，比亚迪海豹和特斯拉Model 3究竟哪一款车更好呢？如果说手里握着20多万，要支持国货，去买比亚迪海豹，还是刚刚经历降价风波，风头无两的特斯拉Model 3呢？我们可以简单PK一下这两款车型的各大属性，买车主要是买三点，一是面子，也就是车辆的静态对比；二是实用性，就是看车辆跑得快不快；三是价格，哪一款车性价比更高。

一．静态对比

其实颜值这种东西，一直以来都是萝卜青菜各有所爱，正所谓“一千个人眼中有一千个哈姆雷特”，更何况比亚迪海豹和特斯拉Model 3都属于高颜值车型，很难说谁的颜值更好，在这里我只说一下个人感受，但我的个人感受绝对不代表大众审美，至于大家喜欢哪一款车还是要看自己。

海豹

最低售价：17.18万起最高降价：0.80万

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在我个人看来，比亚迪海豹的颜值要略胜于特斯拉Model 3，主要原因是因为比亚迪海豹毕竟推出的晚，而且赶上了比亚迪“海洋美学”的顺风车，所以更加时尚、新颖。

特斯拉Model 3最早于2016年在国内市场亮相，虽然到现在2023年经历过多次的升级改款，但是这些升级改款很少在外观上做出很大的改动，通常都是修修补补，在细节处进行调整，而再好看的车，看了快10年也会感到腻烦，这点上特斯拉Model 3有着天然的劣势。

还有一点，那就是比亚迪海豹的三围和轴距完全碾压特斯拉Model 3，中国人有“大车”情怀，虽然两款车都是中型车，但是相比之下，比亚迪海豹要比特斯拉Model 3大一圈，两辆车的气势就有所不同。

至于汽车内饰部分，比亚迪海豹坐拥比亚迪这座大山，而比亚迪向来以“推料”著称，相较于特斯拉Model 3简约的风格，比亚迪海豹的内饰堪称“豪华”。虽然不能很武断的表示“豪华”内饰一定要比“简约”内饰好看，但是“豪华”内饰一定比“简约”内饰的成本高。

二．动力系统

好不好看其实是其次，毕竟车买过来是用来代步的，车辆的实用性最为关键。我们可以简单的对比一下这两款车的动力系统，看一下谁的动力更加强劲，而谁的续航里程又更高。

我们比较两款车的高配车型，而比亚迪海豹的高配车型为售价28.98万的四驱性能版，这款车有着390千瓦的功率和670牛·米的峰值扭矩，而车辆的最大续航为650公里；特斯拉Model 3的高配版车型为售价32.99万的高性能全轮驱动板，这款车在前年的12月份上市，车辆的最大功率为357千瓦，最大扭矩为659牛·米，最大续航里程为675公里。

只从纸面数据来看，比亚迪海豹的动力参数更加占优，不过优势幅度不大，而特斯拉Model 3的续航更加占优，同样优势幅度不大，两款车不愧为纯电汽车界的“一时瑜亮”，在动力系统方面难分伯仲。