国内表现低迷 广汽本田ZR-V致在e:HEV出口欧洲市场

日前，广汽本田官方发布消息称，旗下首批广汽本田ZR-V致在e:HEV已于2023年4月装船发往欧洲，截至5月底，广汽本田面向欧洲市场共出口了超过2400辆ZR-V致在e:HEV车型。此外据了解，广汽本田奥德赛也将从今年9月起进入日本市场销售。

作为一款紧凑型SUV，广汽本田ZR-V致在最早于2022年8月份上市，随后在今年2月份推出e:HEV车型，全系售价区间为15.99万-22.89万元。在外观方面，广汽本田ZR-V致在e:HEV和燃油版存在部分差异，主要体现在进气格栅、前包围等细节处，同时e:HEV版本的品牌Logo加入蓝色元素点缀，表明电动化车型的身份。至于车身尺寸方面，广汽本田ZR-V致在e:HEV的长宽高分别为4568/1840/1621(1611)毫米，轴距2655毫米，在家族内部的定位低于广汽本田皓影。

ZR-V 致在

最低售价：11.19万起最高降价：4.80万

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内饰方面，广汽本田ZR-V致在e:HEV采用品牌最新的设计理念，中控台集成横向延展的空调出风口设计，配套圆形三幅式多功能方向盘和内嵌式液晶仪表盘，而中控屏则采用悬浮式布局，同时屏幕下方设置有部分按键和旋钮，方便驾驶员实施盲操作。

除此之外，广汽本田ZR-V致在e:HEV标配LED大灯、Honda CONNECT3.0系统、自动空调等，高配车型则拥有Honda SENSING驾驶辅助系统，具备L2级驾驶辅助能力。

动力方面，广汽本田ZR-V致在e:HEV搭载由2.0L自然吸气发动机和电机组成的油电混合动力系统，其中发动机最大功率105千瓦，峰值扭矩182牛·米，驱动电机最大功率135千瓦，峰值扭矩315牛·米，传动系统匹配E-CVT变速箱。此外，广汽本田ZR-V致在燃油版采用1.5T涡轮增压发动机和CVT变速箱的组合，发动机最大功率134千瓦，峰值扭矩240牛·米。

基于产品定位和售价来看，广汽本田ZR-V致在在国内市场的竞争对手主要指向东风日产逍客、广汽丰田锋兰达、上汽大众途岳等车型，其中今年5月份销量达到1463辆，是该车上市以来取得的最好成绩。而根据目前的信息，广汽本田ZR-V致在e:HEV的出口数量暂时还不算多，至于接下来能否实现大幅增长，笔者也将持续保持关注。