比亚迪驱逐舰07与汉DM-i

比亚迪在今年的上海车展上推出了一款全新的中大型轿车：驱逐舰07，作为海洋网军舰系列的最新成员，该车定位于B+级超混轿车，搭载了DM-i超级混动技术，提供两种动力总成和两种纯电续航里程可选，预计售价在20万-25万之间，将于今年第三季度上市。

那么，驱逐舰07与比亚迪旗下另一款中型超混轿车—汉DM-i(图片|配置|询价)有什么不同呢？

驱逐舰07采用了“海洋美学”设计理念，前脸采用了贯穿式散热口和不规则大灯组，造型凌厉有力。车身线条流畅舒展，溜背式车顶增加了运动轿跑车的优雅气质。尾部设计也十分简洁时尚，LED尾灯与前脸相呼应。

海豹DM-i

最低售价：14.98万起最高降价：1.70万

图片参数配置询底价

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汉DM-i则沿用了“龙脸”设计语言，前脸采用了巨型龙爪式进气格栅和锐利的矩阵式大灯组，造型霸气威武。车身线条硬朗有棱角，侧面腰线从前至后贯穿全身，增加了层次感和力量感。尾部设计也十分大气稳重，LED尾灯与前脸相呼应。整体来看，汉DM-i给人一种成熟、稳重、大气的感觉。

从尺寸上看，驱逐舰07的长宽高分别为498018901495毫米，轴距为2900毫米；汉DM-i的长宽高分别为497519101490毫米，轴距为2920毫米。两者在长度和高度上相差不大，在宽度和轴距上汉DM-i略占优势。

驱逐舰07的内饰设计还没有正式公布，但从之前曝光的谍照以及现场探馆谍照来看，新车内饰采用比亚迪海洋系列的内饰设计风格，特别是方向盘中央的BYD字样。中控台采用了标志性的可旋转中控屏，并配备了全液晶仪表盘，科技感十足。内饰的分层式设计看上去也与海豹类似，整体给人一种简约现代的感觉。

汉DM-i的内饰设计则更加豪华精致，中控台采用了悬浮式中控屏，并配备了全液晶仪表盘，科技感十足。内饰的材质和做工也十分考究，采用了大量的皮革、木纹和金属装饰，营造了一种高档舒适的氛围。

从空间上看，驱逐舰07和汉DM-i都属于中型轿车，后排乘坐空间都比较宽敞，但汉DM-i由于轴距略长，可能会有更多的腿部空间。另外，由于驱逐舰07采用了溜背式车顶设计，可能会对后排头部空间有一定的影响。

驱逐舰07和汉DM-i都搭载了DM-i超级混动技术，这是比亚迪自主研发的一种插电式混合动力系统，具有高效、低耗、低排放、高性能等特点。两款车都提供了两种不同的发动机和电机组合，以及两种不同的纯电续航里程可选。

驱逐舰07提供了骁云-插混专用1.5L高效发动机和骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti发动机两套动力总成可选。前者最大功率为81kW，最大扭矩为135Nm；后者最大功率为102kW，最大扭矩为231Nm。两者都匹配EHS电混系统以及超级混动专用功率型刀片电池。电机方面，前者最大功率为145kW，最大扭矩为325Nm；后者最大功率为160kW，最大扭矩为325Nm。纯电续航里程方面，前者为121km，后者为200km 。

汉DM-i提供了骁云-插混专用1.5L高效发动机和骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti发动机两套动力总成可选。前者最大功率为82kW，最大扭矩为145Nm；后者最大功率为108kW，最大扭矩为240Nm。两者都匹配EHS电混系统以及超级混动专用功率型刀片电池。电机方面，前者最大功率为120kW，最大扭矩为280Nm；后者最大功率为160kW，最大扭矩为325Nm。纯电续航里程方面，前者分别为55km和110km（冠军版），后者分别为81km和200km（冠军版）。

从上述数据可以看出，驱逐舰07和汉DM-i在动力方面有一定的差异。驱逐舰07在发动机和电机方面都略强于汉DM-i的同类配置，在纯电续航里程方驱逐舰07和汉DM-i都配备了丰富的智能科技，为用户提供了便捷、安全、舒适的驾乘体验。两款车都搭载了比亚迪的DiLink智能网联系统，支持OTA升级、语音控制、手机互联等功能。两款车都配备了全液晶仪表盘和可旋转中控屏，科技感十足。两款车都配备了自动泊车、倒车影像、盲点监测、自动刹车等主被动安全配置，保障行车安全。

不过，驱逐舰07和汉DM-i在一些细节上还是有所区别的。比如，驱逐舰07还配备了云辇-C智能阻尼车身控制系统，可以根据路况和驾驶模式自动调节悬架的软硬度，提升操控性和舒适性。而汉DM-i则没有这一配置。另外，汉DM-i还配备了L2级自动驾驶辅助系统，可以实现自适应巡航、车道居中保持、交通拥堵辅助等功能，减轻驾驶员的负担。而驱逐舰07则没有这一配置。