汉兰达也挥动了“价格屠刀”，但有锐界L搅局，形势没那么乐观

汉兰达(图片|配置|询价)也挥动了“价格屠刀”，但有锐界L搅局，形势没那么乐观

长期以来丰田汽车在中国市场上基本不愁卖，而且部分爆款车型往往要面临加价，比较典型的就是丰田埃尔法以及汉兰达，其中汉兰达这款车就特别怪，虽然早就实现了国产化，而且产能很充足，但偏偏就是有底气加价。不过随着竞争越来越激烈，以及自主品牌的崛起，日系品牌也开始面临竞争压力，躺着卖车赚钱的时代已经过去了，最近全新丰田汉兰达更新上市，2023款车型起步指导价还是维持在26.88万。

汉兰达

最低售价：20.48万起最高降价：7.40万

图片参数配置询底价

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但是从新车发布会上已经看出了丰田要妥协的意思，全新汉兰达上市发布会上就直接给出了限时优惠2万元的政策，这实际上相当于推动了价格屠刀，毕竟2023年中国市场的价格战态势已经拉开，丰田不可能独善其身。更何况汉兰达这款车指导价区间明显就偏高，如果对比今年福特推出的重磅车型锐界L，人家大幅度加长到5米以上，动力性能也更强，指导价却低了很多，所以即便优惠2万，笔者认为今年丰田汉兰达的形势也没那么乐观。

2023款新汉兰达变化非常有限，只能算是微小的年度改款，尺寸定位还是标准的中型SUV，车身总长4965mm，宽度1930mm，轴距2850mm，在中型SUV领域算是比较主流的水平，如果有需求选择7座版本，最后一排也有实用空间。不过相比锐界L，尺寸已经有了差距。

这一代丰田汉兰达外观造型已经很熟悉了，2023款依然保留辨识度很高的前脸黑色中网，其中双擎混动版本悬挂的是丰田蓝色车标logo。车身侧面对比上一代车型确实显得更年轻一点，比如采用了悬浮车顶效果，车身腰线的姿态也比较前倾。不过尾部并没有跟风贯穿灯光，依然是相对传统的风格。

汉兰达

最低售价：20.48万起最高降价：7.40万

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日系品牌SUV车型的内饰往往偏保守，即便这次更新之后的丰田汉兰达科技配置还是一般，只是提供了主流尺寸悬浮导航车机屏幕，相比福特锐界L搭载的贯穿超级大屏幕就没那么夸张，而且中低配半液晶数字仪表也太传统了。内饰软包的用料还算厚道，不过黑色系配色也比较低调。

当然这款车的动力系统没什么好吐槽，就是非常成熟的丰田不插电双擎混动系统，2.5L自然吸气发动机输出功率189马力，如果只有这台发动机显然还不太够。关键除此之外还有一台182马力电动机，整套系统的综合输出功率就达到246马力，这大概可以相当于2.0T高功率版本发动机的水平，日常动力够用，综合油耗数据会比纯燃油车强一些。不过对比纯电动领域的特斯拉model Y(图片|配置|询价)，人家电机功率更强的情况下，智能化水平也明显有优势，而且价格区间差不多，注定也能分走很多汉兰达的潜在客户。