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    起亚的“救命稻草”!全新斯汀格曝光,比亚洲龙漂亮,或明年上市

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    玩车风向标2023-06-15

    对于起亚这个品牌来说,如今在市场上确实是艰难度日了,说实话,现代和起亚两个韩系车企,在国内市场上也没犯什么错误,旗下车型也没有被曝出安全隐患,但是这几年韩系车就是不受待见,这确实有点尴尬,为了挽回市场销量,起亚不断降低旗下车型门槛,很多经典车型都要比国产车还亲民,可是销量还是不见起色。

    确实现在的起亚想要重新回到销量霸主地位,几乎是不可能了,所以说如今的起亚只想要打造出实力强劲的车型来稳住国内市场局面,要知道现在新势力车企给的压力还是比较大的,如果起亚在最近几年拿不出实力强劲的车型,真的可能被市场所“淘汰”,而今天咱说的这款起亚新车,在市场上得到曝光后,确实是吸引了很多消费者眼球。

    未来的汽车市场,中级车依然是各大品牌竞争最为激烈的领域,而此次起亚这款全新的“斯汀格”亮相后,绝对是对年轻消费者造成了极强的视觉冲击,整车的前脸采用了最新样式字母车标以及更加富有辨识度的黑色网状进气格栅,在大灯组设计上,新车全新样式的LED灯组以及最新样式的日间行车灯,都极具攻击性,颜值完全不逊色亚洲龙。

    将视线转移到侧面,新车的设计更加偏向于轿跑风格,整车凌厉的腰线从前沿一直延伸至尾部,19英寸的铝合金轮毂也将整车运动既视感很好的呈现在消费者眼前。至于空间方面,全新的“斯汀格”有望大幅度提升空间表现,车身长度达到近5米,轴距则为2900mm,极其出色的数据能够很好保证整车的空间表现。

    内饰的布局上,新车虽然没有高端豪华车型的科技元素,但是从同级车型来看,整车也营造出更好的质感,新车采用了极具运动化的中控布局,圆形空调出风口以及悬浮式的中控屏幕,都看起来有着不错的驾驶乐趣。

    在动力方面,新车所主打的是2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为259马力,峰值扭矩则达到了352N·m,而高功率版本车型有望采用的3.3T V6涡轮增压发动机,最大马力为374Ps,峰值扭矩为510N·m,动力爆发是非常强劲的。

    现在购车消费群体确实朝着年轻化方向发展,而运动感爆发强的车型,自然在市场上更受欢迎,此次全新一代“斯汀格”有望在明年第一季度上市,整车过硬的综合实力,还是有望让它成为爆款车型。

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