售8.99万元 顶配的2023款艾瑞泽5 PLUS产品力如何

2023款奇瑞艾瑞泽5PLUS上市了，改了前脸，自然吸气版本换装了发动机，1.5T版本配置不错，更为关键的是，价格更加实惠了。除去新上市的特定车型，消费者主力购买的车型就是1.5L CVT型PLUS、1.5L CVT享PLUS、1.5T CVT享PLUS，售价分别为7.49、7.99、8.99万元。

艾瑞泽5 PLUS

最低售价：6.89万起最高降价：1.10万

图片参数配置询底价

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艾瑞泽5PLUS主要在前脸进行了改变，加入了一些橙色饰条，中网格栅也像瑞虎系列一样霸气。

全系标配了16英寸轮毂，轮圈采用了双色+切削工艺，质感比较出众，轮胎宽度达到了205mm，抓地力和安全性都更加有保证。

1.5L自然吸气发动机采用了奇瑞第四代发动机技术，更加偏向于节油，动力也有一定程度的提升。1.5T还是老样子，但是感觉油耗也有优化，WLTC工况下的油耗也才7.10L/100km。

采用了同级常见的前麦弗逊+后扭力梁悬架，主打皮实耐用，兼顾一定的行驶稳定性和舒适度。

相比外观，内饰更加好看，放在奇瑞车系里都是很不错的，还兼顾了不错的成本优势。高配车型会搭载四安全气囊，ESP是全系标配，加上奇瑞惯用的高强度车身设计，安全上相对比较有保证。

高配车型还会采用10.25英寸全液晶仪表，显示效果很不错，已经有点超越7、8万元车型应有的表现了。

10.25英寸中控大屏全系标配，功能齐备，支持CarPlay和CarLife，手机互联更有保证了，高配车型还支持语音识别控制、车联网、手机APP远程控制等功能。

全系搭载9速CVT变速箱，日常平顺性很好，也更加节油，电子挡杆造型非常漂亮。

乘坐空间表现不错，高配车型有普通尺寸的电动天窗，顶配车型更是支持四门车窗一键升降+防夹。

后备箱空间不小，轮拱侵占的空间有些多，后排座椅仅仅支持整体放倒，实用性弱了点，安全性又略高一点。

艾瑞泽5 PLUS

最低售价：6.89万起最高降价：1.10万

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小结

其实，奇瑞艾瑞泽5PLUS最应该升级的是车身侧面这条腰线，厂家不舍得这些模具费，倒舍得升级发动机等核心配置，算是比较实在，但也太实在了。顶配的艾瑞泽5PLUS本身产品力不错，价格也比较实惠，对动力需求没有这么高的，可以选择1.5L自然吸气版本，节油性能会更加出色。