5月上市，490PS马力，625km续航，蔚来又拿出一款硬实力车型！

蔚来汽车加入新能源市场时间较早，随着时间的推移，其新推出车型款式实力逐渐加强，这次介绍的是2023年5月更新款式蔚来ES6(图片|配置|询价) 2023款 100kWh，中型SUV定位，纯电动能源类型，官方指导价42.60万元，下面将对它的实力进行细致描述。

大灯组件内置方位较高，贴合顶盖边缘轮廓，纤细形象占据顶盖少量面积，为下层组件布局预留更多空间。正向版面分置上下双层，顶部向内凹陷，且幅度颇深，以立体性结构变化填充修饰元素；而下层设计较为简单，将小尺寸进气开口尺寸略微提升，与上层分置形象趋于平衡，塑成更佳和谐之感。

车身长4854mm，宽1995mm，高1703mm，轴距2915mm。以座舱面板为分割区间，上层设计通体纯黑，双拼色风格随之展现，但在前车窗部分，裸露少许内饰版面，将黑顶设计塑成趋势轻度阻断，不过双拼色设计形象已然稳固，未收到丝毫影响。

玳瑁棕内饰选色设计，色泽表现介于奶黄与棕色之间，色调表现更为柔和，也为车内空间带来更多明亮之感。棕色覆盖区域范围较大，经典纯黑色调退至辅色范畴，以部分覆盖效果强化内饰布局感表现，凸显设计感中的良好条理性。

远程启动功能标配，使用智能遥控钥匙或手机App，仅需处于发射信号覆盖范围内，即可完成车辆远程启动工作，功能涵盖空调预开启等多项实用设计，可借此缩短车内温度控制所需的等待时间，并且，在远程执行功能任务的时候，车门仍处锁止状态，仍以车辆安全性为首要考虑方向。

第二排座椅标配有靠背角度调节功能，对于后排人员的乘用感受考虑更为细致，使座椅在轻度后倾的基础上，可自行随意调节放倒幅度，对舒适性的提升作用也是比较明显的。而且，普通款式车型极少在后排座椅上添加功能设计，也借此表现出了良好的档次感。

后制动器类型与前方设计一致，也采用了通风盘式设计，运转方式与主流实心盘式设计一致，均由机械控制制动钳，以推动方式将刹车盘与摩擦片靠拢，进而完成制动力输出工作。另因盘体附有较多中空孔洞，可将风冷效率大幅提升，使盘体温度更快降至适宜区间。

490Ps马力双电机，分置前后布局，前感应/异步后永磁/同步电机类型，以100kWh容量三元锂电池供能，驱动2336kg整备质量车身，最高车速可达200km/h，4.5s百公里加速时间，面对家用亦或是年轻人喜好的良好性能需求，均可给予满足。

总结：蔚来ES6款式定价虽高，但设计、功能、动力等各方面的表现合着实耐看，也是普通常规款式很难拥有的实力。虽说存有亮眼之处，但经济水平限制也是比较强的，很难实现大范围推广。据笔者获悉，蔚来全系新车给到了3万的降价优惠，对此你们有何看法呢？

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