新车 | 等全新奔驰E级还是它？全新宝马5系实车曝光，配7系同款内饰

文：懂车帝原创陈旭明

[懂车帝原创产品] 全新第八代宝马5系已于此前在海外发布，近日，海外媒体率先拍摄到全新宝马5系530e插电混动版，相关装饰细节可以作为全新宝马5系燃油版的参考。另根据此前消息，全新宝马5系长轴距车型有望于2024年1月国产，上市时间或将与之接近。

宝马7系

最低售价：70.80万起最高降价：27.90万

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在前脸部分，实拍车型并没有配备夸张的M空气动力学组件，与车身同色下包围让前脸看起来更加干净利落。新车配备双模块样式的自适应LED大灯，下部带有蓝色装饰元素，双肾格栅在车辆静止时呈现封闭式状态，镀铬装饰风格的格栅轮廓相比老款车型更加粗壮。

新车入门款标配18英寸铝合金轮辋，高配车型则可提供19英寸、20英寸轮辋，M运动套装车型最高可选配21英寸多辐双色轮辋。实拍车型还在车窗轮廓、尾部下包围处带有镀铬饰条，猜测是“豪华套装”版本，而“M运动套装”车型前后下包围均将使用黑色组件。新一代宝马5系还特别在C柱位置带有数字“5”标识，进一步突显家族身份。

内饰升级是本次宝马5系换代更新的重要一环，新车使用了镶嵌在整个主副驾中控台以及前排车门的水晶质感氛围灯带，进一步提升了视觉上的豪华感。功能岛区域也将使用水晶质感控制组件，并取消“鸡腿”电子挡把，改为小拨杆样式。

参考德国版本的配置信息，全新宝马5系将标配一体式曲面双联屏、iDrive8.5车机系统、前排运动型座椅、两区自动空调、无线充电等，提供平视显示系统、舒适进入、旅行舒适套装、M运动套装Pro等可供用户选装。（以上配置信息为全新宝马5系标轴德国销售版本，国内车型相关配置以上市时公布为准）

动力方面，全新宝马5系520i搭载2.0T四缸发动机，最大功率153千瓦，匹配8速手自一体变速箱带换挡拨片，0-100公里/小时的加速时间为7.5秒；530e插电混动版搭载由2.0T发动机、电动机、电池组等组成的插电混动系统，系统最大功率220千瓦，峰值扭矩450牛·米，WLTP纯电续航里程在87-102公里。国内销售的长轴距版本动力参数将如何标定，还有待宝马中国后续的官方信息确认，我们也将持续关注。