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    售价7.49-8.99万元,奇瑞新款艾瑞泽5 PLUS上市,换装高功率发动机

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    玩车报告2023-06-13

    日前,2023款艾瑞泽5 PLUS(图片|配置|询价)正式上市,新车车型减少至3款,官方指导价7.49万-8.99万元,相比老款售价略有下调。作为中期改款车型,新车的外观仅有小幅度调整,主要变化集中在动力方面,换装了动力更强的新型号发动机。

    外观方面延续了老款车型的设计,前脸采用大面积的六边形格栅,内部以熏黑的菱形元素填充,并加入了点阵式的镀铬饰件,灯组样式和老款一致,内部光源呈倒“L”状和圆形,有着较高的辨识度。前保险杠部分依然是三段式镂空设计,同时下格栅加入了熏黑的横幅饰条,配合银色前唇和雾灯区的橙色饰件,展现出更强的运动感。

    车身侧面的双段上扬腰线没有改变,保留了艾瑞泽车型的个性设计,大尺寸双色轮毂和侧裙加入的橙色饰条则进一步增强了运动感。车尾部分继续采用贯穿式尾灯,上翘的小鸭尾和后包围的扩散器、双边双出排气,和整体运动风格统一。

    新款车型的尺寸没有改变,长宽高依然是4680x1825x1490mm,轴距为2670mm,定位紧凑型轿车。

    来到车的内饰,嵌入式中控屏和全液晶仪表得以保留,扶手箱区域新增了金属拉丝质感的材质,并将电子挡把移动到左侧,样式也更为精致小巧,进一步增强内饰的档次感。配置方面配备了ESP车身稳定系统、胎压监测、自动大灯、倒车雷达,360度全景影像、自动驻车,定速巡航、远程控制等功能,在八万级别的车型里面,可以说相当厚道了。

    动力方面是这次改款的亮点,1.5L版本换装了新型号的发动机,最大功率从85千瓦提升至88千瓦,最大扭矩从143牛米提升至148牛米,油耗也降低了0.5L/100km。1.5T版本动力则保持不变,最大输出115千瓦、230牛米。传动系统方面,全系匹配模拟9速的CVT无级变速箱。

    相比老款车型,新车整体售价下调了4000元,同时动力方面也有了小幅度调整,对比合资车型有着非常突出的性价比优势,未来的市场表现非常值得期待。

    编辑/温澈

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