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    一口气优惠5万,小型SUV,续航420km,本田e:NS1值得入手吗?

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    车界观察员2023-06-12

    小型SUV一直有很多人喜爱,无论是在城市中穿梭还是在郊区的崎岖路上行驶,它都能够给人带来不错的驾驶体验。今天给大家介绍的是本田e:NS1(图片|配置|询价) 2022款 e型版,小型SUV,CLTC纯电续航里程420km,据终端显示该车优惠5万,那么该车产品力如何?值得入手吗?接下来从外观、空间、动力等方面来聊下该车,一起来了解下吧。

    本田e:NS1整体外观看起来时尚、动感。车头采用封闭式格栅设计,熏黑饰板与两侧犀利、灵动的大灯相连,使车头的横向视野得到提升。中间硕大车标LOGO支持发光,夜间点亮后比较醒目,盖板下方是快充与慢充接口。

    车身侧面,车顶与腰线设计得比较平直,后门把手设计在C柱处,外后视镜与轮眉进行了熏黑处理,17英寸轮圈采用六辐式设计,整体造型看起来比较动感。

    车尾方面,上方设计了扰流板与横置灯带,尾灯采用贯穿式设计,中间灯带设计得比较细,与白色饰板相结合,后包围采用熏黑面包覆盖,辅以横置镀铬修饰,营造出丰富的层次感。

    该车定位为小型SUV,车身尺寸长4.390米、宽1.790米、高1.560米,轴距2.610米,我身高一米七八,坐在驾驶位,将座椅调至最低,头部距车顶约1拳1余量,座椅软硬适中,包裹感不错,同时A柱设计得比较细,视野良好;前排位置不变,在后排可以获得约1拳的头部空间和1拳3指的腿部空间,同时后排中间地台凸起幅度比较小,中间座椅也配有头枕,表现还不错。

    内饰方面,内饰使用不少平直的线条,整体风格比较简约。搭载10.25英寸全液晶仪,显示丰富,字体足够大,看着直观;15.1英寸竖置中控屏,尺寸大气,内置Honda CONNECT 3.0智导互联系统,支持GPS导航系统、智能语音识别、CarLife手机互联映射、在线支付、Wi-Fi热点等,同时车机的使用逻辑,反馈灵敏度达到了合资品牌电动车的主流水准,比较讨喜;方向盘为三辐式设计,支持上下+前后调节,握感一般;单色氛围灯虽然比较普通,但也为内饰增添了一丝活力。

    动力方面,该车搭载前置单电机,最大功率134千瓦(182马力),匹配电动车单速变速箱,最高车速150km/h,百公里耗电量13.6kWh/100km,搭载53.6kWh的三元锂电池,CLTC工况下续航里程为420km,快充0.67小时 慢充9小时。

    综合来说,车子外观时尚、动感,作为小型SUV,空间够用,驾驶视野良好,内饰简洁而富有科技感,同时车子配有六个安全气囊、倒车影像、三种驾驶模式等实用配置,动力储备足,纯电续航420km带快充,车子产品力表现良好,作为家用代步值得推荐。

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