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    1.5和1.3之间犹豫

    2023-06-11发布于:科鲁泽车友圈

    租了1.5的跑高速试了一下 145也不是很飘 就是前期提速有点慢 现在很犹豫1.3还是1.5 唯一的缺点就是这个破天窗 老是关不好

    作者提到的车系:


    • 你这根本没有犹豫的,入1.3,3缸的都是因为强悍的动力,1.3t163马力,强太多。考虑1.3t的人根本不会去看1.5自吸,要看也是看逸动1.4t,名爵,奇瑞,带t。你既然都试1.5自吸,说明你内心就想入1.5,那买就完了,没必要引入1.3t令自己烦忧。你真的有考虑1.3t那1.5你看都不会看一眼

      评论发表于2023-06-11
      • 我也想入1.3的 但是是3缸 怕后面很抖 租车的时候是因为租车店只有1.5的 开着感觉也还行 毕竟几万块的车 这配置已经很可以了 目前大学毕业刚实习 存款也不多 就想买个代步的 节假日周末出去玩玩 也看过伊兰特 外观没的说 但是科鲁泽性价比是最高的 1.3和1.5价格相差也不大 就是怕1.3以后抖动严重

        回复发表于2023-06-11
      • 怕前怕后…我也没钱,啥也不说直接1.3

        回复发表于2023-06-11
    • 22款1.3跑了1W3多公里,毛事都木有,动力杠杠滴

      评论发表于2023-06-13
    • 能买四缸绝不买三缸

      评论发表于2023-06-14
      • 03年04年那时候的三缸奥拓你买的起吗?

        回复发表于2023-07-19
    • 1.3精英69900路过

      评论发表于2023-06-23
      • 在哪提的

        回复发表于2023-07-01
      • 人家说的是里程吧

        @547278在哪提的

        回复发表于2023-07-28
    • 要是纠结1.5还是1.3的话,我一个1.5的建议你1.3,我现在一万五公里,感觉d档停车一样抖,抖动是挂档抖动,应该是变速箱半联动抖动。1.5的实在太肉了,1.3还能蹦两下,1.5真不行。

      评论发表于2023-07-19
      • 1.5的5000公里,基本上环城路两点一线。刚发动不抖,怠速行驶也不抖,行驶过程中也不抖。开十公里后等红绿灯,挂n拉手刹。等个几十秒后怠速行驶到待转区,这个怠速行驶期间就抖,就和新手用手动挡起步时油离配合不好一样的抖,以前没有这种问题。这算毛病吗?还是算顿挫?

        回复发表于2023-08-05
      • 我也不知道,开了16000公里都麻木了。随便吧,造几年算了

        @swatzch1.5的5000公里,基本上环城路两点一线。刚发动不抖,怠速行驶也不抖,行驶过程中也不抖。开十公里后等红绿灯,挂n拉手刹。等个几十秒后怠速行驶到待转区,这个怠速行驶期间就抖,就和新手用手动挡起步时油离配合不好一样的抖,以前没有这种问题。这算毛病吗?还是算顿挫?

        回复发表于2023-08-05
    • 朋友,别碰三缸!

      评论发表于2023-07-07
      • 不管在论坛还是车友群只看到买1.5的说1.5不行,没见买1.3的说1.3不行的

        回复发表于2023-08-19
      • 你懂不懂啊?价格到位没问题

        回复发表于2023-08-31
    • 这么多人推荐1.3的,但我告诉你还是1.5自吸好。因为48v轻混一旦坏了修一下吓死你

      评论发表于2023-06-13
    • 说来说去还是价格问题,1.3要是能八万落地,那它就是真香车了

      评论发表于2023-06-25
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      疯人疯到疯牛病

      大阳 VPS125车主·车龄半年

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      怕前怕后,直接1.3了。通用旗下卖了几百万辆1.3T的车(之前的创酷,威朗,沃兰多,GL6,迈锐宝,昂科拉,英朗,科鲁泽,科沃兹等等众多车型),那么多车主都没说话,你担心啥? 退一步讲,就算它抖,别的你还担心啥? 1.3的怕抖,难道1.5的你不怕双离合坏?原来老款的1.5即是4缸又是6AT,被人喷肉,喷油耗,喷内饰,喷配置。要我说,动力差了50马力,这就是最大的安全配置。

      评论发表于2023-06-12
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      永恒De叶子

      艾力绅车主·车龄1年

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      要不1.3克鲁泽 要不1.5的威朗 在不就2.0的迈锐宝。其余的都是垃圾

      评论发表于2023-06-12
    • 1.3t科鲁泽肯定不如1.4t蓝鲸发动机的逸动,如果你还没定的话

      评论发表于2023-07-17
      • 1.5的,起步舍得给油,不比别人差,高速还是很稳

        评论发表于2023-07-10
      • 1.5路过!家用代步工具!

        评论发表于2023-06-13
      • 你要是开过1.3T的1.5根本入不了眼,动力够不够真的很重要,有时真的能保命

        评论发表于2023-06-12
        • 保什么命?1.5的才保命,只慢慢开不随意超车。带个T才费命

          回复发表于2023-07-30
      • 看你自己了,1.5的其实比1.3还抖,我对比过,1.3加速 零到80 4.8秒 零到100 8.3秒。1.5的便宜 1.3的贵了一万多。

        评论发表于2023-06-13
        • 哥们,你说的是不带轻混的1.3吧

          回复发表于2023-07-10
        • 轻混1.3的慢了点。

          @带字母车型哥们,你说的是不带轻混的1.3吧

          回复发表于2023-07-10
      • 不要听他们的,1.3T那个价格有什么性价比,还不如加一点上威朗正经的4缸1.5T新发动机,不带轻混不用考虑以后坏了麻烦。买科鲁泽1.5要的就是便宜稳定性价比高。

        评论发表于2023-06-13
        • 8万多,163马力,230的扭矩,一脚油门都有推背感,涡轮+轻混,百公里8秒出头。开起来就是一个爽

          回复发表于2023-06-13
        • 加一点?你管一两万叫一点,买这个价位车子的人就是省钱

          回复发表于2023-06-14
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        PSA漂移

        凯迪拉克CT4车主·车龄半年

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        22款1.3T跑了35000公里,没有任何问题。时速200+稳稳的,提速和奔驰c260差不多,家用够用啦

        评论发表于2023-06-13
      • 1.3t高速跑185一点问题都没有,省到178这个我就没敢跑过,因为有限速而且稳的一批

        评论发表于2023-06-15
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        懂车第

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        建议你1.3,在路上动力为王,其他都是渣渣

        评论发表于2023-06-13
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          湘E杨伢子

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          天窗怎么关不好啊,按住一下它自己会关好的

          评论发表于2023-07-20
          • 为啥我的关天窗要一直按着,有时会按过头后面翘起来

            回复发表于2023-08-19

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