雷克萨斯版“普拉多”正式亮相，外观更硬派，搭载V6发动机

近几年，随着长城汽车坦克系列的热销，硬派越野车市场迅速火爆了起来，自然这也引起了不少合资品牌的青睐。近日，全新一代雷克萨斯GX(图片|配置|询价)正式亮相，新车基于TNGA-F架构打造而来，不仅对配置、动力系统等进行了升级调整，更关键的是新车采用了更加硬派的外观设计，气势完全超越了普拉多。据悉新车将明年引入国内市场。

外观方面，全新一代雷克萨斯GX采用了全新的设计语言，整体造型既硬朗又霸气，完全一副硬派越野车的气势。新车前脸纺锤格栅虽然得到了保留，但在细节方面更加精致，内部密集的横向装饰条呈现出了非常不错的线条感。两侧全新的矩阵式LED灯组在经过熏黑处理之后与中网完美融为一体，下方黑色包围处还运用了一块大尺寸的银色护板，野性十足。

车身侧面造型方正，与路虎卫士车型保持高度相似，一条硬朗的腰线贯穿前后，搭配前后突出的轮眉以及侧裙处的线条呈现出了很强的力量感。同时熏黑处理的B/C柱还营造出了悬浮式车顶的视觉效果，兼顾了时尚感与越野感。车身尺寸方面，新车为4950*1980*1865mm，轴距为2850mm。

尾部新车同样采用了较为方正的造型，上方尾翼处还配备了高位刹车灯，两侧尾灯组则采用了当下流行的贯穿式设计，而且在灯组的上方还添加了一条黑色装饰条，英文标识镶嵌其中。下方是大尺寸的黑色包围和银色护板，细节方面，新车后挡风玻璃还可以单独打开，并配备了后备厢感应开启功能，更加实用、方便。

内饰方面，新车的整体布局风格也是与硬派越野车非常契合，左侧是家族式多功能方向盘，前方 12.3英寸液晶仪表盘，中控处是一块悬浮式显示屏，下方还保留了部分物理按键，科技感与操控感都得到了展现。

动力方面，新车搭载了3.5T V6双涡轮增压发动机和2.4T混合动力系统，其中3.5T发动机最大功率354马力，最大扭矩649牛米，传动匹配了8AT变速箱，并配备了全时四驱系统、拓森中央差速锁及电控分动箱，而越野性能更强的“Overtrail”车型，还配备了雷克萨斯首创电子动态悬架系统E-KDSS，越野性能更加强悍。