是时候聊聊这台老G的历史了！

熟悉我的朋友都知道，我前一段时间刚买了一台30多年前的老款大G。对，这台应该是国内最老的W463底盘的大G了，说这台是大G在中国的活化石也一点不夸张。

当我在网上发布这台车的信息时，粉丝朋友们从全国各地寄来了这台车当年的资料。

这两天，我对于这台车进行了一系列的追根溯源。在官网上查到这台车是当时卖到中国的行货。

我慢慢查下去，才了解到这台车是一个传奇，不仅仅是因为30多年过去了，它依旧能够行驶在路上，而是因为这台车真的承载得太多。

1983年霍英东与彭广珍先生合作的广州白天鹅宾馆开业，为了满足宾馆的需求陆陆续续采购了几十台奔驰作为工作用车。

霍英东在白天鹅工地上

霍英东坐在卫生间浴缸边，风趣地介绍宾馆的服务设施

白天鹅宾馆之于广州，就相当于华亭宾馆之于上海。改革开放初期，很多港商报效祖国的第一个选择就是投资广州。而霍家，当仁不让地成为了当时投资内地的第一代表。

当时广州方面给霍英东两个地方作兴建酒店的选择，一个是象岗山现在的中国大酒店地块，另一个是白云宾馆对面现花园酒店地块。但是霍英东却偏偏看上了白鹅潭畔沙面岛边上，当时此处其实是一块滩涂。

现在看来，霍老的选择是正确的：如今，当你路过珠江三段河道的交汇处，环绕着沙面岛的珠江河域的白鹅潭，河面宽阔浩淼，烟波荡漾，风景秀丽怡人。

2003年，随着这家颇具传奇色彩的五星级宾馆的资产和商标正式收归国有，原有十几台已步入报废阶段的奔驰汽车流入市场。其中最为引人瞩目的，自然是我这台尚在壮年的奔驰G。最终它被曾获第十九届全国摄影艺术展览人像金奖，华人首位“哈苏摄影大师”的谢墨老师收入囊中。

奔驰G级

最低售价：142.28万起最高降价：1.00万

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这辆车一直被谢老师精心维护着，直到它辗转来到我的身边，变成了一块鲁C淄博牌照，没想到这座城市现在因为烧烤火出圈了。

值得注意的是，这台快30岁的G 300 GD在当下依旧能有着让我一见倾心的质感，车门和座椅的皮革在经历风雨后仍然保留了柔软的触感，现在看来有些老气横秋的木纹饰板也有温润的光泽，而那些已经泛白的硬质塑料件还坚守着严密地拼接，没有一点松垮的迹象。

从外形来看，以我对G-Wagen的了解程度，除了分离开的大灯、中网格栅外，也很难分辨W460和W463的差别，高耸的引擎盖、车头两侧的雾灯、粗暴的车门锁、车身侧面的排气管和笔直的线条都是沿用至今的设计元素。不过这部黑色外观的方盒子匹配白色双车顶，还是很超前地预览了当下流行的“悬浮式”效果，起到隔温隔热的效果。外露的铆钉和隐秘处车漆一样带有些许锈迹，说明了这部G 300 GD的年纪不轻。