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    维修师傅说,想知道二手车有没有做过事故,只需看这五个地方

    今天跟大家分享一下关于鉴别二手车的一些干货知识,让一个普通的外行人员都能很容易就看出二手车有没有做过事故等等。网上很多在分享二手车的,不知道大家有没有看懂,自我感觉如果不是内行人员的话比较难理解。今天我就从原理上开始讲起,让每个汽车小白都能看懂。

    一排排不同的二手车Row of different used cars

    俗话说得好,开车技术好的司机就被别人撞,技术不好的司机就撞别人,车子在路上跑剐蹭是在所难免的,核心干货车子前后左右最容易发生碰撞,所以我们只需要检查这四个地方就能知道车子有没有拆过或者做过事故。

    第一,看中网卡扣或者保险杠螺丝

    汽车要是有剐蹭,车头是首当其冲,所以我们只看中网的卡扣,保险杠螺丝、大灯螺丝就能知道有没有拆过。

    很明显中网的卡扣被撬坏过或者缺失,说明中网被拆过,发现被拆过后就重点去检查前部。

    第二,看引擎盖铰链螺丝。

    如果车头有被撞过,那引擎盖肯定会受损,如果引擎盖不需要拆下来维修或者更换那说明受损程度不严重,所以我们就看引擎盖铰链的螺丝。

    铰链螺丝很明显是被拆过,这时候就需要重点去看一些细节性的东西,看看引擎盖是否是原车的。

    第三,看车门的铰链螺丝。

    检查车门的铰链螺丝,如果偶被拆过或者更换那我们就重点检查侧围、A柱、B柱等。

    很明显车门铰链螺丝也是被拆过的,这时候就要好好的检查一下其他地方了,例如侧围的焊点。

    这些焊点都比较匀称符合原厂工艺,侧说明侧围是没有问题的,上下都要检查一下,不要只检查一个地方。

    第四,检查后尾箱盖螺丝

    汽车的外围是很容易被撞到的,所以后面也不例外。只要检查后尾箱盖有没有拆过就知道车子有没有问题。

    看起来螺丝位没有被移动过,这个后盖应该没有被拆过。

    第五,看后围板

    从图片上很容易就看到有一个地方已经生锈了。所以这个后围板已经修复过,但是没有更换。

    所以一般情况下我们只需要看这五个地方就能知道汽车外观有没有做过事故了。如果想更详细的检查,其实可以发现跟多问题。那我们就详细的扒一扒,看看能不能找出更多的细节。

    我们再检查一下附近有没有其他地方也生锈的。特别是左右翼子板内侧。这里看起来都正常,没有发现有生锈或者敲打过的痕迹

    大家来往这边看,左后尾灯的灯座。

    这里很明显就有维修过的痕迹,已经生锈了。

    所以我们要看细节的东西。再看看右边的灯座有没有问题。

    可以看到右边的灯座也是有敲打过的痕迹的,也已经生锈。

    大家再看一下这个右后减震座子也是有生锈的。

    教大家看一下后翼子板有没有更换过,主要看的是翼子板的结合处。

    这里的焊点都是很漂亮,结合处也过渡很自然,说明它是没有更换过的。

    从里面这里也能看得出来,原厂的钣金件之间一般都会填充一种泡沫海绵,主要是为了防止钣金件之间会产生共振或者异响。更换过的则没有这层胶。

    如果大家想知道发动机有没有被动过也是可以通过这样的方法来判断的。发动机是靠几个机脚固定的,如果发动机机脚螺丝有拆过,那么这个发动机肯定会进行比较大的维修,要么就是机舱位置需要维修的。

    大家仔细看这个机脚的螺丝是不是已经被动过了。

    总结

    一,汽车的外围最容易受到撞击,所以我们只需要通过检查汽车外部零件就知道汽车有没有被动过。

    二,通过检查外部件的固定螺丝,如果有被拆过那汽车肯定有问题。这时候就可以重点去检查一下周边。

    三,如果有条件可以把汽车用举升机升起了检查汽车的前后大梁、前后悬架、龙门架等等,从一些细节方面肯定能看出点蛛丝马迹。以上是本人的一些见解,如果说得不对的地方,欢迎指正,谢谢。

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