高颜值小型SUV还有混动版可选，十几万买丰田奕泽怎么样？

国内的SUV市场竞争激烈，看得出来消费者们出于家庭使用场景的考量，会更加认可SUV车型。而对于目前数量越来越多的年轻消费者来说，足够高的颜值以及主、被动安全方面的配置同样非常重要，同时，最好还拥有非常出色的用车经济性。那么今天要说到的车型似乎就比较能够满足这些点，那就是丰田奕泽。这款车定位为小型SUV，指导价14.98-18.98万元，提供燃油与混动版本供选择，并且在近日还推出了2023款车型，那么这款车到底如何呢？

奕泽IZOA

最低售价：11.98万起最高降价：3.00万

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首先来看到丰田奕泽的外观，作为小型SUV，它带来了非常强的精致感。前脸有着很强的线条感，黑色的装饰区域连接了两侧全LED光源大灯，并将LOGO融合其中，造型犀利。下方大尺寸梯形进气格栅，内部中网采用横向的辐条，能够拉宽车头的视觉宽度。两侧大尺寸导风槽为车头提升了运动气息。这套外观即使是放在今天也是非常激进前卫的设计，个性化十足。

车身侧面整体比例比较紧凑，采用了更加富有张力的设计，车身有着大量线条勾勒，造型转折比较复杂，有着很强的俯冲感。奕泽采用了悬浮式车顶的设计并向后延伸下压，后窗的倾斜度非常大，打造出溜背的造型。此外，后门还别出心裁地采用了隐藏式门把手，不过日常可能经常会出现乘客上车找不到把手的尴尬场面。下方则配备了18英寸轮圈。

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车尾部分，可以看到奕泽的后轮包有着剧烈突出，车肩膀线条为其带来了很强的力量感。上翘的小鸭尾设计，加上镂空造型的后扰流板，不仅具有很强的立体感，也营造出了运动气息。双色设计的回旋镖式尾灯在夜晚点亮后辨识度十足，后包围还采用了大面积的黑色下护板，提升了一些野性。排气则采用隐藏式布局，让车尾更加整体。

丰田奕泽的内饰部分采用了非对称式设计，车内同样有着大量线条勾勒，以呼应外观。中控台总体偏向驾驶员一侧，中央出风口下方的空调功能区域还带有钢琴烤漆材质点缀。其配备的三辐式方向盘以及机械式换挡杆，带来的档次感谈不上但胜在好用。新款车型全新加入了7英寸的液晶仪表，不过显示内容有些朴素，依旧非常具有丰田的味道。悬浮式中控屏尺寸为9英寸，全新的车机系统内部功能性有一定提升，让它算得上是跟上了时代，支持车联网以及语音控制识别，还支持CarPlay和CarLife手机互联映射，使用便利度可以满足。

车身尺寸方面，奕泽的长宽高分别为4390/1795/1565mm，轴距为2640mm，车内乘坐空间表现其实还算不错，对于大多数身材的人来说头部和腿部空间都足够使用。而需要吐槽的就是受制于造型设计，奕泽的后排侧窗的面积有些狭小，因此对后排乘客的采光和视野会带来一定的影响。

配置方面，丰田奕泽在主被动安全方面的表现可圈可点，除了包含主副驾驶气囊、前后排侧气囊以及头部气帘等常规的10气囊以外，还配有膝部气囊以及副驾驶座垫式气囊，并且全系相同，比较厚道。同时，奕泽全系标配了Toyota Safety Sense这套L2级驾驶辅助系统，包含车道偏离预警、车道居中保持以及主动刹车和全速自适应巡航等功能，不仅驾驶时更加省心省力，也能够一定程度提升安全性。

动力系统方面，丰田奕泽提供燃油版以及双擎混动版供选择，其中燃油版搭载的是代号为M20E的2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW（171Ps），最大扭矩203牛米，传动系统匹配的是可模拟10速的CVT变速箱，有着超快的响应以及出色的平顺性。而混动版车型的系统最大功率为135kW，其中发动机的最大功率为107kW，匹配E-CVT变速箱，搭载的永磁同步电机最大扭矩为202N·m，电池方面依旧采用镍氢电池组。

总结

作为小型SUV，丰田奕泽还是有着鲜明的优点的。其全面丰富的主/被动安全配置给人留下了深刻的印象，同时，外观内饰的设计时尚动感，比较能够满足年轻人的审美。丰田一直以来有着质量稳定可靠的有点，技术成熟稳定，这套混动系统也足够出色，燃油经济性上有不错的表现，因此综合来说还是比较值得考虑的。据悉，这款车在销售终端会有一定程度的让利，那么在优惠后的丰田奕泽，则是更加具有性价比的选项。