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    雷克萨斯全新跑车曝光,搭4.0T V8插混系统,计划于2025年首发亮相

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    車小皓2023-06-05

    日前,从相关渠道获取了雷克萨斯全新一代LFA II车型的部分信息,据悉新车将搭载4.0T V8双涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统,并计划于2025年首发亮相,同年进行投产上市,新车售价或将保持在2000万日元左右,折合人民币约为102万元左右,上市后将与本田的NSX Type S展开竞争。

    从新车外观就可以看出新车隶属于高端跑车行列,流畅的车身造型在降低风阻的同时,提升了运动氛围;封闭式进气格栅贯穿式灯带呈现,两侧三角形LED大灯组内呈涟漪状展示,下方包围设计了向外的扩展,并采用镂空式造型,可有效地对驱动系统进行散热。

    车身侧面的设计更加具有张力,大尺寸的熏黑式轮毂内配备了黄色的制动卡钳,前轮眉后方设计了扰流槽,隐藏式门把手,熏黑式后视镜,整体的车身比例营造出了激进的动感氛围。

    尾部采用了贯穿式尾灯设计,并嵌入了雷克萨斯英文字母标识,点亮后提升了新车的辨识度,下方加入黑色饰板的扰流槽,黑色包围内融入了示宽灯以及中置双出排气布局,从尾部的轮廓看,新车的尾箱或将采用掀背式打开方式。

    据悉,雷克萨斯全新一代LFA II在动力上将搭载4.0T V8双涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统,综合最大功率达到了662kW,与之匹配8挡手自一体变速箱。

    综合而言,日系车型还是将电力驱动规划为了未来的主要动力,其氢电动力也似乎一直没有得到有效的扩大用途,不过电力驱动似乎已由国内的造车新势力品牌早早的占领了第一阶梯,未来的新能源趋向如何让我们拭目以待。

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