造车新势力性能王，4.5秒破百，双多连杆悬挂+电动四驱，蔚来ES6

近几年随着国产自主品牌的持续发力，放眼整个汽车市场，国产新能源车型已占据有不少份额，合资汽车品牌的蛋糕正在被分割，本期以造车新势力的蔚来ES6(图片|配置|询价) 2023款 100kWh为例，于今年5月上市，定位中型SUV，前后双电机，最大扭矩700N·m，4.5秒破百。

外观方面：本款车型共配置宇航蓝/星灰/极光绿三种配色供选择，个人更偏向于极光绿的车身颜色，视觉效果更为新颖。前脸采用主动闭合进气格栅功能，俯冲的车头设计，0.25Cd的极低风阻系数，运动气息效果浓郁。

灯组部分：纤细的扁平化日间行车灯以及分体式大灯设计，配置几何多光束特色功能，内置独立光源控制，动态跟随目标，避免照射对向车辆或行人，搭配256色的车内氛围灯，科技感刻画的较为浓郁。

车身侧面：车身尺寸长4854mm，宽1995mm，高1703mm，轴距2915mm，定位中型SUV，尺寸表现相对同级别来说偏中上水平，空间更为宽敞。侧面腰线以及棱角较为清晰，配合黑化的悬浮式车顶、后排隐私玻璃以及全车多层隔音玻璃设计，将静谧性上升到高点。

内饰方面：玳瑁棕的配色，配合黑色的元素搭配，中控品牌水平面以贯穿式设计玳瑁棕颜色，层次感明显，车内运用大量的软质材料填充，包含双色的皮质方向盘以及仿皮材质的座椅，前排座椅附带女王腿托以及加热功能，质感柔软，舒适度有所提升。

智能配置：10.2英寸的全液晶仪表盘+12.8英寸的中控大屏，具有较高的分辨率，屏幕清晰熙自然。搭载高通骁龙8155芯片的Banyan榕车载智能系统，车机内存达到了16G，存储256G，追剧听歌在5G的网络加持下，毫无压力，内置23个喇叭，并支持后排多媒体控制，标配K歌功能。

驾驶操控：采用电动四驱系统，搭配前后双多连杆式独立悬挂，这方面蔚来下足了功夫，无论是滤震以及车身稳定性上都表现较佳，泥泞路段也能轻松脱困，6种驾驶模式选择，丰富驾驶乐趣。城市以及高速在L2级别的辅助驾驶系统加持下，安全性更高。

动力方面：采用宁德时代、江苏时代、中创新航的电芯品牌，前后双电机的布局，实现电动机总马力490Ps，电动机总扭矩700N·m，纯电续航625km，百公里加速4.5秒。

结语：蔚来ES6在外观设计上颜值科技感与运动感各有兼顾，空间以及配置上相对同级车型表现较佳，动力系统强劲，续航满足各类需求，指导价42.6万，若价格能降到35万，相信市场空间会更大，大家认为呢？

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