降4万还是不够看？前身是老牌三剑客，如今消费者观望更多

降4万还是不够看？前身是老牌三剑客，如今消费者观望更多

作者：九一先生

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在市场中，合资车的困境也不小，由于新一代奇骏(图片|配置|询价)销量不佳，奇骏·荣耀直接玩了一个降价博销量，据了解，奇骏·荣耀售价18.93-19.28万元，降幅约4万元。降到跟哈弗枭龙一级。枭龙好歹是混动车，奇骏·荣耀好歹有些成绩，今年断崖式降价的车型还少吗？15万的价格，目前来看，还有下降的空间！

奇骏

最低售价：13.63万起最高降价：5.30万

图片参数配置询底价

懂车分3.84懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车2.50万起 | 1138辆

理由一：空间一般

2021年底复产了上一代奇骏，因为前身已经看不下去了，所以将其命名为奇骏·荣耀。目前17万元左右的落地价，勉强能接受，但只是暂时。首先在空间上表现一般，车身尺寸为4675/1820/1722mm，轴距长达2706mm。空间只能说够用，同级对比的车型，很多都已经做到了4米7.

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理由二：配置一般

虽然奇骏·荣耀是复产了，骏·荣耀在设计和智能化方面显得有些过时，基本没有太多科技感。但是，最值得消费者心动的就三个原因，动力组合够看，省油，座椅和底盘调校不错。但是，颜值大军可不吃这一套。

理由三：竞争力一般

奇骏·荣耀的口碑扎实，这一点毋庸置疑，不然早已成为冷门车了。跟竞品CR-V和RAV4荣放，奇骏·荣耀价格，还算可以。但由于这几年的落寞，早已赶不上竞品CR-V和RAV4，所以降价了。但是要对抗国产，这点优惠，不算什么。所以，静观其变！

但奇骏·荣耀也并不是没有优点，不过都是官面上的，比如外观时尚大气，动力系统表现出色，搭载2.0L和2.5L两种发动机，加速平顺有力。悬挂系统表现稳定，行驶舒适性良好等等。

理由四：价格尴尬

因为在被很多人的心中，不如加点钱买大众途观L、丰田汉兰达等。相比之下，途观L的油耗表现更为优秀，而汉兰达的内部空间和舒适性则更胜一筹。

市场竞争激烈，特别是 SUV市场竞争激烈，有很多同类车型可以选择，消费者的选择范围更广，奇骏面临着更多的竞争压力。

理由五：整体不够突出

首先外观设计不够突出：外观设计相对保守，与前一代车型相比没有太大变化，这也导致了一部分消费者没有太大的购买欲望。配置不够突出： 与同级别的其他SUV相比，奇骏的配置虽然也很丰富，但是一些竞品的配置更加出色。

总体来说，前一代奇骏的销量下滑，可能是由于多种因素导致，且无法挣扎。这一代的奇骏·荣耀憋不住了，价格有所下调，很正常。但这都还不是消费者想要的，或许再观望一段时间，就有更多的发现。