经常出远门，看看这款中型车，安静、舒适，油耗低，续航1200公里

有不少年轻人由于工作需求，经常要出远门，对于汽车的舒适性、油耗和续航有一定的要求，因为舒适性好的话，长时间驾乘不会觉得累；经常出远门，油耗低的话，一年下来能节省不少，续航长，出远门不会焦虑，今天给大家介绍的是深蓝SL03(图片|配置|询价) 2022款 1200增程版，中型车，搭载增程式 218马力，无感启动，隐声运动，WLTC综合油耗0.75L/100km，续航里程1200km，一起来了解下吧。经常出远门，不妨看看这款，增程式 218马力，

深蓝SL03

最低售价：12.99万起最高降价：1.00万

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车子的外观呈轿跑设计风格，看起来比较年轻，前唇上方横向进气格栅与两侧内陷三角导流槽相结合，运动气息较为强烈。大灯组采用当下流行的分体式布局，日行灯造型新颖，远近光灯科技感强。

车身侧面，车身使用了两条修长的线条修饰，一条位于隐藏式门把手上方，另一条则是熏黑轮胎前后，搭配溜背式车顶以及无边框车门，看起来修长、动感。

车尾方面，上方微微翘起，车标位于中央，呈悬浮式设计；贯穿式尾灯进行熏黑处理，与前日行灯相呼应；后包围两侧使用镂空处理，底部配备了大尺寸扩散器，总体颜值比较年轻、动感。

该车的车身尺寸长宽高为4820x1890x1480毫米，轴距2900毫米，我身高一米七七，将前排座椅调至最低，头部距车顶约1拳1指余量，表现不错，头枕和靠背两侧凸出，支撑性不错，此外，前排座椅也支持记忆（主驾驶）、加热、通风，乘坐舒适性让人满意，前排位置不变，在后排，腿部空间约有两拳两指余量，表现宽裕，同座椅有内陷感，靠背足够仰，舒适性不错。

内饰方面，内饰主打一个简洁，中控台上没有物理按键，就连空调出风口也采用隐藏式设计，看起来比较干净。同时内饰比较有科技感，10.2英寸全液晶仪表盘，界面清爽，显示丰富；14.6英寸中控屏支持小角度变换，使用起来方便，同时功能也较为丰富，除了能控制灯光、车辆设置、舒适座舱、智能驾驶、驾驶模式外，还集成了较多的生态应用，例如导航、听书、音乐等还带有K歌功能，同时支持语音识别控制系统、可见即可说、手势控制功能、面部识别等，同时搭载高通8155车载智能芯片，流畅度也比较灵敏。

动力方面，车子搭载1.5L四缸发动机与后永磁/同步电动机组成的增程式系统，其中发动机最大功率70kW（95Ps），电机总马力160kW（218Ps），电动机总扭矩320牛·米，传统匹配的是电动车单速变速箱，0-100km/h加速时间7.5秒，日常加速有一定的爆发力，超车从容；

在续航方面，车子配备磷酸铁锂电池，电池容量28.39kWh，充电时间为快充0.5小时，CLTC纯电续航里程200公里，综合续航里程1200公里，续航长，跑的远，同时带有VTOL移动电站功能，最大对外放电功率3.3kW，满足户外煮饭、照明等用电需求。

值得一说的是，该车应用了长安原力技术，支持无感NVH技术、增程器高效设计、智慧能量管理策略技术。日常车辆是无感启动，隐声运行，驾乘比较有静谧性，出行更安逸；同时这套系统可以实现1L油发3.3kWh电，馈电油耗做到了每百公里4.5L，比较省油；同时可以提前识别路况情况，保持电池始终处于最佳的电量状态，出行比较舒心。

综合来说，车子外观年轻动感，车子作为一款中型车，空间让人满意，坐着舒服，内饰看着干净，屏幕功能较强，体验感佳，同时车子搭载增程式动力，加速有劲，续航长，油耗低，行驶静谧性，底盘采用麦弗逊式+多连杆式独立悬挂组合，车身稳定性好，跑高速不觉得轻飘飘，行驶品质良好，车子指导价17.19万，据终端显示优惠2.2万左右，笔者认为，该车作为跑长途，值得推荐。