如果一直在关注全新宝马X1，那这些细节你要知道

全新的第三代宝马X1(图片|配置|询价)也上市了，相信很多人都在关注这台宝马家族里面相对比较实用又具有性价比的X1，今天我们就要好好聊聊这款车。

宝马X1

最低售价：19.40万起最高降价：9.79万

图片参数配置询底价

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如果喜欢看视频的小伙伴可以直接点击该链接：全新宝马X1确实有提升！真要买，这些还是要了解清楚的

为了防止大家说我恰饭，首先来说他的缺点。我认为新款X1有三个地方十分的不妥。其一：老款X1顶配好歹也有8AT，新款全系都是7速湿式双离合变速箱。

其二：全系均没有360全景影像！都2023年了，360不说你全系标配，好歹高配车型要配备的吧！这点我十分看不懂。其三：只有2.0T的入门款车型才有换挡功能，中高配车型都不支持。这是不是意味着，高配车型还不配拥有方向盘换挡功能了呗。

然后还有一点，这其实没什么不妥，就是入门款车型不支持M运动外观的可选，很明显，宝马X1也就是M运动外观那套设计语言更加的好看。比老款车型不知道好看多少倍。

宝马X1

最低售价：19.40万起最高降价：9.79万

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然后就是动力数值上均有所提升。用的都是B系列的TU2引擎，和7系一样的双喷射技术就是进气歧管喷射和缸内直喷两种模式，动力数据比之前来款车型均有提升，加速当然也变得更快。一个是三缸另一款则是4缸。老款1.5T三缸引擎140匹马力，220牛米扭矩；2.0T四缸引擎192匹马力，280牛米扭矩。新款1.5T三缸引擎156匹马力，230牛米扭矩；2.0T四缸引擎 204匹马力，300牛米扭矩。

外观上全新宝马X1更大了，车长超过4米6，轴距加长22mm来到了2802mm，要知道现款在售的宝马X3，它的轴距也就2864mm！而新款车型的后排座椅加长加厚，后排座椅还支持靠背角度调整，宝马X1的后排空间这一块一直都是他的优势所在。

内饰上全新宝马X1用了10.25英寸+10.7英寸双联屏的设计，这回比3系那个带裸露支架的内饰，视觉效果提升了好几个档次。档杆也变成了小拨片，对于3系来讲可能叫遗憾，但对于宝马X1的用户来说，其实用精致这个词语更为贴切。

哪款值得买？这还用问，当然是带M运动套件的2.0T入门版最值得，预算够的话，可以多掏5千元，选装12喇叭的哈曼音响，会让你的听觉享受更提高一个台阶。

对于全新的宝马X1，你有什么别的观点呢？欢迎在评论区交流互动。