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    十万级家轿新选择,试驾朗逸新锐

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    车算子2023-06-02

    说起朗逸(图片|配置|询价)这款车,相信很多朋友都已经耳熟能详了,这款经典车型自上市以来就创下来累计销量破500万的傲人成绩,这当然也是对上汽大众品牌的信赖以及肯定。而现下的汽车市场,似乎早已变成了新能源产品的“战场”,在这样的大背景下,经典的朗逸车型势必也要搞些新花样,所以今天它来了。

    首先要瞧一瞧的,自然是新车的外观,个人感觉朗逸新锐在前脸部分还是有些新意的,就比如最新采用的“星空”前脸设计,非常有家族兄弟凌渡L和帕萨特的风格,辅以银色的镀铬装饰,在时尚气息上还是拿捏的比较到位的。

    而车身侧面的线条则采用了俯冲式的设计,上线双腰线的风格都是十分刚硬且够“直”,这种设计的好处就是兼具一定动感的同时也活用了光影原理,让车身显得更加的立体,当然车身颜色上也共有五种可选,足以满足用户的多种需求。

    车尾部分,最给人以惊喜的地方是后备箱盖上竟然加入了一个小鸭尾,这其实也呼应了车身整体较为倾向于运动化的设计,加上全黑色的箭尾LED尾灯,虽然元素使用简洁,但给人的观感倒也明快。

    内饰方面,主体依然是目前比较流行的横贯式双屏风格,而内饰颜色上也有三种可选,以便车主自主选择自己喜爱的风格,在座椅材质上则采用了皮质与织物相结合的方式,坐上去感觉内部的填充物够饱满,舒适性不错。

    配置上,中控屏微微向主驾驶位倾斜,这也是目前很多车型都在采用的设计,非常的符合以驾驶员为中心的设计理念以及人体工程学。而在中控系统表现上,虽然屏幕不大,但分辨率还是不错的,日常使用的导航、音乐、电话等功能也是应有尽有,当然Carplay功能也是有搭载的。

    空间表现上,朗逸新锐虽然属于A级车,但由于长轴的设计使得新车的空间表现非常不错,不但腿部空间充裕,后备箱空间也达到了498L,基本上放几个大行李箱是一点问题没有了。

    动力方面,此次我们试驾的时间仅有一天,试驾道路也以市区的城市道路为主,但这台朗逸新锐所使用的1.5L发动机表现还是不错的,110匹的马力搭配6AT的变速箱,在市道驾驶动力上是够用了。

    而在驾驶感受上,一旦深踩油门,提速感还是非常明显的,而在底盘表现上新车的调校也是偏向于中性,既不会过分的“软”,也不会十分的“硬”,显然大众的德系血统在这方面还是有一定的经验的。

    在安全性方面,朗逸新锐全车都使用了大量高强度钢材(热成钢),并且得益于激光焊接以及一体成型等工艺,德系车的厚实感也是一如既往的,做的非常有传统车企脚踏实地的安全感。

    总的来说,朗逸新锐的定位还是家用、高性价比的车型,依托于上汽大众的品牌影响力和品质把控能力,新车给人的感觉非常可靠。虽然现下很多家庭在选车上都在考虑新能源车型,但如果细细分析朗逸新锐的外观、配置以及价格的话,不得不说新车的性价比还是很高的,如果您正在挑选一台兼具性价比与实用性的家用车的话,那么它不失一项优解,同时也欢迎大家到店体验一下,也许在各方面都合适的车,才是最好的选择。

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