通勤代步看看这款，售价4.57万，快充0.53小时，纯电续航201km

新能源车型在汽车市场的占比逐渐增加，如果预算不多的话该如何挑选一款适合自己的新能源车型呢？今天给大家介绍的是东风纳米EX1(图片|配置|询价) 2023款 PRO 轻风版 闪电型，官方指导价为4.57万，下面对其外观、内饰、动力等方面进行解析，一起来看看它的表现如何吧。

东风纳米EX1

最低售价：4.57万起

图片参数配置询底价

懂车分2.94懂车实测暂无车友圈6.7万车友热议二手车2.98万起 | 28辆

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外观方面，中网格栅与灯组设计在一起，中间由一根粗壮的镀铬条连接两侧并贯穿品牌标识，下方梯形进气格栅尺寸较大，能很好的对电动机提供散热，前脸部分的整体设计也挺时尚，灯组提供卤素光源，支持大灯高度调节功能。

来到车侧，该车车身尺寸长宽高分别为3732/1579/1515mm，轴距为2423mm，定位小型SUV，单从数据上来看该车身尺寸在同级中表现比较中规中矩。车身看着小巧精致，轮眉设计的较高与车门处和车窗均使用了拼色设计，提高了车身时尚感，前后轮胎规格尺寸均为165/70 R14，轮胎尺寸设计不大但与车身搭配起来比例也协调。

内饰方面，采用黑色与红色的双搭设计，鲜亮的颜色赋予了车内不错的运动活力气氛，中央通道区域设计了凹槽放点小物品也很方便，上方设计保留了不少功能控制按键及旋钮，操作便捷，三辐式多功能方向盘为塑料包裹，正前方仪表盘尺寸目测在5寸左右，功能信息一目了然。

座椅以2+2布局设计为织物包裹，填充物适中，乘坐舒适度较好，包裹性与支撑性也不错，前排座椅均支持手动前后移动和靠背角度调节，后排座椅支持整排放倒，增加了空间使用上的灵活性。

动力方面，该车采用前置前驱驱动方式，搭载45马力永磁/同步单电机，电动机最大功率33kW，最大扭矩125N·m，传动匹配电动车单速变速箱，采用磷酸铁锂电池，电池容量15.97kWh，百公里耗电量9.3kWh，支持快充0.53小时（30%-80%），纯电续航201km。

总的来说，这款东风新能源EX1综合表现比较不错，外观内饰都符合当下消费者们的口味，201公里的纯电续航代步通勤也足够使用，售价4.57万，整体性价比较高。你觉得这款车怎么样呢？欢迎评论区下方留言讨论。