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    新款2.0T的奔驰大G已满足国六B?一百多万买这玩意值吗?

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    驾道AutoTalk2023-05-26

    还有一个月的时间,国六B就要实施了,为应对新的排放标准各家车企都是为旗下的车型卯足了劲做准备,但是有一款车是万万没想到的。

    近日,有报道称奔驰G350已经通过了国六B排放认证,新车可在国内满足上牌要求,这还真是再严苛的排放,也拦不住奔驰割韭菜的心啊!

    众所周知,前两年大名鼎鼎的奔驰大G出了个“青春版”,就是G350。搭载2.0T四缸发动机,仅输出258匹马力,但指导价却高达140多万,再算上加价、选装什么的都快奔200万,堪称史上最贵2.0T。

    虽然奔驰大G是无数男女老少的梦想,价格也十分的昂贵,G500指导价180多万,但是常年加价,没有两百多拿不下来。G63就更不用说了,加价的钱都能够再买一辆BBA。

    但是人家好歹是个V8啊,4.0T的发动机最高能输出585匹的马力,一脚油门下去的时候起码能让人觉得这钱没白花。

    可G350呢,一个2.0T 258匹和30多万的C级差不多,怪不得有人说智商税又回来了。

    除了发动机之外,G350相对于G500还少了了悬架软硬调节、COMAND系统、辅助驾驶,以及最重要的低速四驱,这玩意对越野有大用处,虽说一般也很少开大G去越野,但有句话说得好“我可以不用,但我不能没有”,说白了G350就是买个壳子。

    当然了,也许是咱们的格局太小了,能买这车的人也许根本不在意动力,就是喜欢大G的外观罢了。有句话说得好,有钱难买人乐意。

    本来2022款的G350已经停产了,但在国六B来临之际,奔驰还煞费苦心的给G350做匹配,看样子有需求的人还是不少的。大家觉得,一百多万没这玩意值吗?

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