销量下滑“混动”来救场，五菱再发布新车，只卖10万块能火不？

那个喊着“人民需要什么，我们就造什么”的五菱这两年的时间里，市场表现似乎已经不如之前那么强势了。

五菱星辰

最低售价：6.38万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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最典型的就是旗下的销量担当宏光MINI EV，最开始上市的时候可是创下了不少的销量神话，稳坐着微型纯电动车市场的销量冠军，月销三四万也是家常便饭，但随着竞争对手增多，宏光MINI EV走起了下坡路，在刚刚过去的4月份，宏光MINI EV的销量只有18086辆，同比下滑27.4%。而今年1-4月份，宏光MINI EV的总销量也只有87928辆，同比下滑了26.5%。

再来看看五菱旗下的其他几款产品，曾经的“神车”五菱宏光从曾经的月销三四万到刚刚过去的4月份只卖出了九千多台，让人大跌眼镜。

五菱星辰

最低售价：6.38万起最高降价：1.00万

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还有五菱这两年在市场中布局的“星”字辈的SUV车型五菱星辰和五菱星驰，走的都是一个高性价比路线，但市场反响并不算好，据乘联会数据显示，今年1-4月份，五菱星辰累计销量只有13754辆，五菱星驰为12411辆，也就是说，平均月销量也就是三千多台，在主流SUV市场根本就没有任何存在感。但是五菱依旧不死心，在最近又发布了一款“星”字辈的全新SUV五菱星云(图片|配置|询价)。很显然就是延续了星驰、星辰SUV家族的命名体系来扩大产品矩阵提升市场竞争力，但真的可行吗？

首先我们来说一下星云的定位，五座的布局，定位紧凑级SUV，长宽高分别为4610/1810/1670mm，轴距为2700mm，相比起同样定位紧凑型SUV的星辰（长宽高分别为4594/1820/1740mm，轴距为2750mm）来说，星云的整体的尺寸是要小一圈的。

如果我们参考一下星辰的售价(6.88-10.98万)，星云的顶配大概率也会在10万左右，但是星云在设计方面看起来更有水平一些，新车采用了大尺寸的横向进气格栅内部辅以点阵式星空中网布局，非常的激进，两侧则搭配分体式LED灯组，有一种让人眼前一亮的感觉，车尾则是采用了时下非常流行的贯穿式尾灯设计，这一套全新的设计语言是我们之前没有在五菱的产品上看到过的，所以说不定星云的定位会高于星辰。但总体来说的话，这台车的定价肯定也不会超过旗下最贵的凯捷（8.58-14.98万 ），毕竟五菱汽车一直走的都是高性价比路线。

动力方面，星云提供的是2.0L发动机与电机组成的混动系统，最大功率为100千瓦，发动机型号、功率参数与星辰HEV混动版保持一致。

其实目前关于星云的消息还比较有限，但网上的评论是褒贬不一，而且五菱之前推出的这两款“星”字辈的产品在市场中并没有掀起太多的波澜。换句话说，五菱星辰和五菱星驰在SUV市场中的影响力是远远不够的，如今又快速地去新增新的产品，或许反而达不到五菱想要的一个预期，能够理解五菱汽车现在在市场中的影响力和销量下滑，但这样真的有些操之过急了，不如先提升一下已有的产品的市场竞争力。

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