丰田出品：30.98万起，30天大卖7101台，省油又保值，赛那

在当今社会的发展下，国家政策也对二胎及三胎开始放开，家庭人口的增加导致对车型空间大小以及乘坐人数就有了更多的需求，而MPV就成为了国人消费者逐渐追捧的车型，在这个竞争激烈的市场环境中，广汽丰田旗下的赛那(图片|配置|询价)凭借低油耗性和舒适性获得了消费者的喜爱，在4月份销售额达到7101台，这款车的具体表现如何呢？本期我们就来聊一聊。

赛那

最低售价：27.98万起最高降价：3.00万

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前脸将标志性车标镶入黑色饰板中间部分，突显其品牌的辨识度，与两旁银色金属镀铬进行衔接，形成向上倾斜提拉的造型趋势，并在两侧拼接LED矩形大灯组件，整体沿面板轮廓进行覆盖，大灯组呈现尖锐犀利的造型，刻画出车头的凌厉大气。

赛那的车身长宽高尺寸达到5165mm/1995mm/1765mm，轴距为3060mm。侧面车窗尺寸略微修长，从直观上拉伸了车身的视觉长度，车身面板进行内倾斜弧度凹陷，在车门处形成上扬式侧裙线，其轮廓折角显著，勾勒出清晰的线条纹理，营造出时尚动感的车身形态。

尾部挡风玻璃采用隐私化处理，并在四周进行熏黑，与两侧延伸覆盖的黑色饰板之间达到更融洽的贴合效果，使直观的一体性更加强烈，下方两侧外部轮廓沿尾灯组处进行凸出，随即呈弧度扩张，给下部分面积带来更为饱满圆形的直观效果。

车内采用灰白色三色主色搭配，提升了整体氛围的视觉层次效果，其轮廓线条走向清晰，中控台区域上下层以银色金属镀铬进行分层，直观的提亮效果显著，中央扶手区域用实木质饰板进行覆盖装饰，为内部提升了更加沉稳的气息，并在两侧设有扶手装置，将手臂进行承托，提升了其乘坐舒适性。

有着3060mm的车身轴距，使得车内空气宽敞舒适，乘坐的感受不会感到压迫，2+2+3的七座布局，能满足家庭多成员的乘坐，其中第二排独立座椅得到的活动空间更加宽敞舒适，第三排满座情况下也有一定的伸展空间，并不会感到拥挤，整体的乘坐感受舒适。

采用后排独立空调、后排出风口和三区域温度自动调节空调（高配版和顶配版还配有四区域温度自动调节空调、车载空气净化器和负离子发生器），来保障车内舒适的空间温度和空气质量，搭载Toyota Safety Sense辅助驾驶系统（L2级），提供更加安全和便利的驾驶操作，还配有双侧电动侧滑门、上坡辅助等功能配置。

悬挂方面赛那采用前麦弗逊式+后双叉臂式的独立悬挂组合结构，对轮胎之间的连接能够吸带来的横向力，且两侧的横向刚性大，所以转弯时的倾斜角度有效的降低，并有着出色的运动性能，使对车身的操控性能提升，整体的驾驶舒适性较为不错。

搭载2.5L引擎，采用油电混动系统，系统综合功率181kW，发动机与电动机的扭矩达到236N·m和270N·m，使用92号汽油，WLTC标准下油耗最低5.65L/100km，发动机持有VVT-iE技术，配E-CVT无级变速箱。

赛那

最低售价：27.98万起最高降价：3.00万

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结语：丰田赛那的外观和内饰设计大气有型，符合当下的审美趋势，其功能配置较为齐全，采用的油电混动系统使其油耗更低，提升了其燃油经济性，其6款车型的价格在30.98万-41.18万，使消费者能根据个人配置需求来进行选择，并且丰田MPV的保值率也比较不错，整体的综合性价比挺高，如果近期想要入手一款中大型MPV，那么该车会是较好的选择。