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    大众探岳X,优惠力度大,配2.0T发动机,适合年轻人的轿跑SUV

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    红涛说车2023-05-24

    汽车走进生活,选最适合自己的车。

    哈喽,大家好,我是红涛说车。

    轿跑SUV虽然比较小众,但还是有很多年轻消费者对这种车型情有独钟,而今天我们要说的主角是大众探岳X(图片|配置|询价),基于探岳衍生出来的跨界轿跑SUV,下面就让我们来看看它的各方面表现,是不是你喜欢的那台座驾。

    大众探岳X的售价区间为23.29-26.29万元,红涛要介绍的是23.29万元的2023款 330TSI 两驱尊贵高能版,目前4S店内有着4万元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异)。

    外观方面,探岳X的车头厚重,前脸进气格栅内部为X元素的镀铬填充,看起来很精致,而且通过横幅镀铬饰条和左右大灯相连,拉宽了视觉效果,灯腔内使用了LED光源,前包围两侧也内置了LED灯带。

    整车长宽高分别为4622*1860*1661mm,轴距为2731mm,车身厚重饱满,硬朗起伏的腰线增加了力量感,车顶到了后方有了下溜趋势,这点和普通版探岳有明显区别,轮胎规格为235/50 R19。

    尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯,熏黑灯罩内也能看到X元素,点亮效果出众,而后包围的双边四出排气仅是镀铬装饰而已,真正的排气筒被隐藏在了车底。

    内饰方面,是我们熟悉的大众风格,中控台偏向驾驶者一侧,双拼配色让氛围不会沉闷,皮质多功能方向盘做了打孔处理,握感舒服,10.25英寸液晶仪表可以显示丰富的车辆信息,12英寸的悬浮式中控屏增加了些科技感。

    配备了前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、前排手机无线充电、主副驾驶座椅电动调节、外后视镜倒车自动下翻/锁车自动折叠、雨量感应式雨刷、自动空调、后排独立空调等,如果想要360度全景影像需要加钱选装。

    安全配置也很齐全,拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警等。

    许多人担心轿跑SUV的后排头顶空间压抑,但探岳X的车顶倾斜角度并不是很大,所以身高1.75米的乘客坐在后排,头顶空间还是有些余量的,腿部空间也比较充足,只是后备厢容积偏小点,后排地板中间的凸起有些高。

    动力方面,搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率为186马力,最大扭矩为320牛·米,与之匹配7挡湿式双离合变速箱,动力响应比较积极,加速爆发力强,超车能够给驾驶者带来自信,变速箱对驾驶者意图理解到位,但是在低速降挡收油时会有顿挫。

    底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,调校保持了大众一贯沉稳的风格,悬架偏硬,对车身支撑比较好,但是经过减速带和坑洼烂路,底盘的滤震性较为一般,遇到非铺装路面胎噪有点大。

    新能源竞品:零跑C11(图片|配置|询价)

    2023款 650智享版

    指导价格:19.98万元

    零跑C11 2023款 650智享版是一款纯电动中型SUV,长宽高分别为4750*1905*1675mm,轴距达到了2930mm,保障了车内充足的乘坐空间,外观设计个性,内饰富有科技感。

    搭载的是272马力电动机,最大功率为200kW,最大扭矩为360牛·米,使用了三元锂电池组,纯电续航里程达到了650km,快充时间0.67小时,起步很快,提速迅猛,百公里加速时间为7.9秒。

    结语:大众探岳X的优惠力度大,外观个性,配置齐全,驾驶感受也不错,是一款适合年轻人的轿跑SUV,而零跑C11的纯电续航里程长,动力表现更好,车内安静,相比之下你喜欢燃油SUV还是纯电动SUV呢。

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