辅助驾驶对比 全新一代林肯航海家和2023款奔驰GLC谁让出行更安心

在智慧出行时代里，智能驾驶正在成为广大用户选车的必要参考项。全新一代林肯航海家(图片|配置|询价)和2023款奔驰GLC(图片|配置|询价)作为新上市的豪华SUV，在智能辅助驾驶方面都下足了功夫，可以极大减轻驾驶者负担，让旅途更为轻松而惬意，今天就来详细的了解一下。

不久前，美国Consumer Reports《消费者报告》针对市场主流的12种驾驶辅助系统进行了三个月的5项全面且专业的安全持续测试，其中林肯获得全场最高评分。在全新一代林肯航海家车上，全系标配的正是获得认可的林肯Co-Pilot 360TM 2.1智能辅助驾驶系统，该系统真实路况测试已累积约全球110万公里，范围覆盖全国超过40万公里城市快速路及高速公路，全球已经有超过7.5万名车主开通，行驶里程累计运行超过8,000万公里，可以实现L2+级的智能辅助驾驶。

林肯Co-Pilot 360TM 2.1智能辅助驾驶系统集成20+项人性化驾驶辅助与安全科技，通过内置高精地图，在特定路段可实现“准自动辅助驾驶”，整合自适应巡航、车道居中、通过智能限速实现自动控制加减速和转向功能。具体来看，车道内主动避让功能可以保持车辆始终在选定车道上安全行驶，并能够在相邻车道上出现车辆自动帮助车辆巧妙的避让，保持安全车距，提升行驶安全；iACC智能自适应巡航可实现Stop & Go 自动跟车、LCA 车道居中辅助、带TSR交通标志识别、智能限速辅助等功能；APAP一键泊车功能，按住主动泊车键车辆就会主动完成泊车，无需控制方向盘与制动踏板，停车再无困扰，静享优雅从容。

2023款奔驰GLC方面则采用了最新一代的驾驶辅助系统和智能化技术，包括主动刹车辅助、盲区监测、车道保持辅助等，升级了23P智能驾驶辅助系统，由一个5个毫米波雷达、多功能摄像机、自适应巡航方向盘按键、控制模块等组成，可以通过卫星导航实现自动驾驶，在驾驶时更加得心应手，令人更加安心。

可以看出，全新一代林肯航海家搭载的林肯Co-Pilot 360TM 2.1智能辅助驾驶系统先进又智能，不仅能让用户的每一次出行都倍感安心，也重新定义了出行场景，带来更具质感的驾驶体验，超级值得选择。