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    沃尔沃烧机油不大修解决烧机油问题经验分享

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    海南的南边是海北2023-05-23


    我的第一辆车是大众速腾,12年换代第一批1.8T双离合,悲催的是在6万公里就出现了烧机油,后来烧的越来越严重没有办法情况下在10万公里的时候选择了大修,大修后又坚持了两年多结果就是再次烧机油,最后只能低价便宜出手,后来决定还是买新车,毕竟个人对于二手车了解不多,万一再出现其他问题甚至烧机油那真就是掉坑里了。后经多方参考和多方咨询决定入手这台XC60,自己虽不是“富人”但是也可以享受“富人车”带来的安全感。


    再遇烧机油


    这个车在前八万公里之前用车一直很舒服,各方面也都很满意,但是好巧不巧的是八万刚出个头突发性烧机油了,也是在跑高速的时候突然机油压力报警,因为之前保养时候一直没有说过此问题,所以车辆也没备着机油,遇到这个问题也只能是头大,只能从最近的下道口下高速找一个修理厂临时补一下机油吧,后来去4s检查时候也告诉目前机油液位正常,让我在观察看看,但是后来行驶了不到两千公里的时候再次机油报警,那就可以很确定的说我的xc60又烧机油了。


    因为上一台车就是因为烧机油导致大修最后便宜出手,所以当这次再遇见烧机油问题时候不能说不慌,但也是很烦躁,毕竟公里数真的不大,跟上两车感觉几乎没差别,由于有了“经验”所以当再次面对这个问题的时候自己更加冷静了,因为在烧机油上吃过亏,所以自己也掌握了了一些烧机油主要因素,如果想在让我大修,那完全是不可能的。


    烧机油到底都有哪些原因呢?


    1.机油不好,或者劣质机油

    2.机油粘度不稳定

    3.燃烧室积碳太多

    4.活塞环被积碳卡滞

    5.活塞与缸壁磨损、或者活塞与缸筒间隙过大

    6.曲轴等油封老化


    知道了烧机油的原因,那就很好解决了,毕竟这个活自己解决不了,还是要到一个专业的修理厂进行检查和诊断。











    确定免拆方式来治理烧机油


    经过检查和排查,烧机油大方向可以确定是活塞环回油孔被积碳堵塞了,也就是上述说的活塞环被积碳卡滞了,。那其实就很简单了,只要解决了上述第三第四点就可以缓解甚至解决烧机油问题吧,于是然后在网上搜索各种治理烧机油的良策,有的说的天花乱坠的那肯定是不靠谱,后来在狗头东上搜索烧机油,首当其冲的是叫做“司有普旗舰店”后经客服了解和沟通最后抱着试试看的态度,先采购了三支燃油版添加剂观察一下。




    在使用过程中,感觉提速快了,油门也变轻了,后来也加了其车友群,在群里和众多烧机油车友沟通过之后看到了“前辈”针对活塞环卡滞修复成功经验分享(当时感觉这托好多),但后来觉得总不至于全都是托吧,总有修复好的吧,后来一咬牙一跺脚抱着死马当活马医心里,采购了司有普的托底保障套餐(2瓶机油添加剂+12瓶添加剂,按照客服指导提供第一次及第四次使用里程截图后续再免费送6瓶燃油添加剂),大不了浪费2000多块钱,只要不腐蚀不损坏发动机,就比大修要好,总比大修发动机强。






    根据客服介绍使用完2-3箱油可以再看活塞顶积碳情况,也正好加上第一次采购完成正好是三箱油,直接来到修理厂看看效果到底如何。










    感受


    三箱油跑完映入眼帘的就是积碳清理情况,以及排放出的黑渣(下图所示),目前车辆动力也有提升,油门也轻松了很多,很透亮,接下来就是能不能有见证奇迹的时刻了,既然有效果,那就可以按照复杂事情简单化,简单事情重复,那么效果会如我所想的那样吧,目前车辆从使用添加剂开始已经行驶了小两千公里,机油暂时没有添加,从目前表面看效果是有的,车辆烧机油修复有了变化,心情都舒畅了,一切又是那么的美好。。后续使用进展以及效果我会再次分享给各位。



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