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    零百加速5.7秒,纯电续航576km,飞凡F7年轻人的第一台运动轿跑?

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    大鹏车评2023-05-22

    现在新能源汽车广受消费者的喜爱,不但因为其时尚科技的外观,还因为其日常用车成本较低,本期小编给大家带来的是飞凡F7(图片|配置|询价) 2023款 进阶版,官方指导价为22.99万,下面对其外观、内饰、动力等方面进行解析,一起来看看它的表现如何吧。


    外观方面,这款飞凡F7延续了家族式的设计语言,车头部分的线条感较为丰富,与其他电动车型一样采用的半封闭式设计,两侧大灯组造型设计比较狭长,具有一定攻击性,提供了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭功能。


    来到车侧,该车车身尺寸长宽高分别为5000/1953/1494mm,轴距为3000mm,定位中大型车,单从数据上来看该车身尺寸在同级中表现也是中上水准。车身采用前低后高的造型设计,搭配上流畅的线条与车顶的溜背造型,运动感十分明显,门把手采用当下流行的隐藏式设计,后排车窗配备隐私玻璃,高级感也随之而来,外后视镜支持电动调节和电动折叠,提供了加热/记忆、倒车自动下翻与锁车自动折叠功能,前后轮胎规格尺寸均为255/45 R19。


    来到车内,内饰采用了简约的风格设计,呈现出较为年轻时尚的气息,车内触手可及的地方均使用了软性材质进行覆盖,触感很好,中控台上三联屏的设计科技感非常到位,搭载RISING OS车载智能系统和高通骁龙8155车载智能芯片,操作丝滑,几乎没有卡顿的感觉,显示及功能提供了倒车影像、360°全景影像、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能,三辐式设计的多功能方向盘采用皮质包裹,支持上下+前后调节,握感也很出色。


    座椅采用仿皮材质包裹,填充物较软,乘坐舒适度较好,包裹性与支撑性也很不错,前排座椅均支持电动调节和加热功能,后排座椅支持40:60的比例放倒,如果对座椅功能有要求可选配前排按摩功能,二排座椅加热/通风功能。


    动力方面,该车采用后置后驱驱动方式,搭载340马力永磁/同步单电机,电动机最大功率250kW,最大扭矩450N·m,传动匹配电动车单速变速箱,采用三元锂电池,电池容量77kWh,配有低温加热与液态冷却温度管理系统,百公里耗电量15.4kWh,支持快充0.5小时(30%-80%),纯电续航576km,零百加速5.7秒。


    总的来说,这款飞凡F7综合表现比较不错,外观内饰都符合当下消费者们的口味,576公里的纯电续航也足够使用,你觉得这款车怎么样呢?欢迎评论区下方留言讨论。

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