蓝电E5，外观运动，纯电续航110km，售价15.19万，适合家用

现在新能源汽车广受消费者的喜爱，不但因为其时尚科技的外观，还因为其日常用车成本较低，本期小编给大家带来的是赛力斯蓝电E5(图片|配置|询价) 2023款 1.5L DE-i 旗舰型，官方指导价为15.19万，下面对其外观、内饰、动力等方面进行解析，一起来看看它的表现如何吧。

蓝电E5

最低售价：9.98万起

图片参数配置询底价

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外观方面，该款型提供了曜岩黑、云衫绿、旭日金、星河银四种车色选择，前脸部分中网格栅的设计尺寸较大，几乎占据了整个车头，格栅由点阵式的装饰设计，极具个性辨识度也很高，两侧LED大灯组采用贯穿式的设计，上侧为日间行车灯，灯组还提供了自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭功能。

来到车侧，该车车身尺寸长宽高分别为4760/1865/1710mm，轴距为2785mm，定位中型SUV，单从数据上来看该车身尺寸在同级中表现比较中规中矩。车身看着比较饱满，线条设计呈上扬形态，轮眉及车门处采用了凹陷设计，增加了车身精致感，后排车窗配备隐私玻璃，能带来更好的私密性，外后视镜支持电动调节和电动折叠，提供了加热与锁车自动折叠功能，前后轮胎规格尺寸均为235/50 R19。

内饰方面，车内设计风格比较简洁，棕色带来了不错的豪华感，触手可及的地方均采用了软性材质进行覆盖，触感较好，平底多功能方向盘为皮质包裹，支持上下+前后调节，液晶仪表盘和中控屏采用当下流行的一体式设计，搭载华为HiCar车载智能系统，显示及功能提供了倒车影像、360°全景影像、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能。

座椅采用仿皮材质包裹，填充物较软，乘坐舒适度较好，包裹性与支撑性也很不错，功能上仅主驾驶位座椅支持电动调节，后排座椅支持靠背角度调节和40：60的比例放倒。

动力方面，该车为插电式混合动力车型，搭载1.5L四缸自然吸气发动机和永磁/同步类型的单电机，发动机最大马力为110Ps，最大功率为81kW，最大扭矩为135N·m，燃油标号92#，电动机最大马力为176Ps，最大功率为130kW，最大扭矩为300N·m，电池采用三元锂电池，电池容量为19.4kWh，支持低温加热和液态冷却温度管理系统，传动匹配E-CVT电子无级变速箱，官方百公里加速时间7.4秒，WLTC工况下百公里综合油耗为1.23L，纯电续航里程为110km，满油满电的情况下综合续航里程1150km。