拥抱电气化，全新雅阁e:PHEV插混车型更具竞争力

汽车发展如今已进入全新阶段，年轻消费群体不仅看重汽车设计感、品质感，还对汽车的智能化、科技感提出了高要求。5月20日，全新雅阁(图片|配置|询价)正式上市，共推出7款车型，锐·T动(1.5T车型)四款指导价为17.98-22.88万元，e:PHEV强电智混三款车型指导价为22.58-25.88万元。全新雅阁针对设计、智能科技等方面进行全面升级，尤其是插混车型的推出，更是进一步强化了其在市场中的竞争力。

雅阁

最低售价：10.88万起最高降价：7.10万

图片参数配置询底价

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全新雅阁沿袭了最新的家族式设计语言，且将科技感与运动美学完美融合。六边形的钢琴烤漆的前格栅，并与前大灯融为一体。全新LED熏黑大灯，集成了流光转向灯等，视觉冲击力更强。车身侧面，新车车身长度达到了4980mm，低重心修长轿跑设计，气质符合当下年轻人审美。而全新贯穿式尾灯，则有效拉伸车身的宽阔感。

当然，e:PHEV版本在细节上会有明显的不同。除了采用天蓝色车标之外，前脸进气孔和后扰流板采用的是银色装饰，而尾翼、下包围、鲨鱼鳍等细节则用亮黑装饰，彰显优雅格调气质。新车提供了格陵兰白、翎羽蓝、星空蓝、极夜流银、极速绯红等7种车身颜色，其中翎羽蓝在雅阁身上也是首次应用。

全新雅阁的内饰给人一种更为先进的科技感。全新的10.2英寸仪表盘，支持三种主题可选，可显示丰富的行车信息，显示效果更为细腻。蜂窝状的空调出风口设计，进一步拉升了车内的视觉宽度。12.3英寸中控屏融入了Honda CONNECT 4.0智导互联，各类设置菜单等均采用了3D图形展示，显示更直观。除了支持语音控制、百度地图、视频娱乐等功能之外，还支持DMC面部识别。中控下方的旋钮集合空调/音响/灯光等功能于一体，这也是本田在雅阁上首发的设计。

新车配置也得到了提升，像CarPlay/CarLife、无线充电/Type-C、BOSE音响12扬声器、七色智能氛围灯、HUD抬头显示、10个安全气囊、以及集合了ACC主动巡航等诸多功能的Honda SENSING 360安全超感系统，为用户带来更加便捷、安全的用车体验。

Honda SENSING 360安全超感系统采用5个毫米波雷达+6个声呐传感器+前方摄像头方案，使探测精度和距离大幅提升。新增的FCTW穿行先知、LCCM变道后卫，大幅降低了路口和变道的盲区风险；ALCA变道智驾、ACC弯道智驾，则很大程度上减轻了驾驶的疲劳感。另外，Honda Parking Pilot智能泊车辅助、LKAS车道保持可实现无标线辅助，对日常安全驾驶有很大帮助。

空间方面，得益于2830mm的轴距，车内空间很宽敞。但e:PHEV版车型的不足是电池包占用了过多的后备箱空间，实用性产生了极大影响，这应该是全新雅阁最需要改进的地方。

全新雅阁锐·T动搭载的1.5T直喷VTEC发动机和CVT变速箱，经过了工程师全新调校，最大功率为141千瓦，最大扭矩为260牛·米，优化后的变速箱，针对换挡响应性、线性感等进行了提升，带来更加敏锐的性能表现，驾驶乐趣更足。

全新雅阁e:PHEV车型基于第四代i-MMD双电机混动进化而来，由高燃效发动机与新三电科技组成，支持纯电、混合、发动机直驱三大驱动模式，配合E-CVT双电机变速箱与PCU功率密度输出控制单元，让全新雅阁e:PHEV可以输出335牛·米最大扭矩，强劲动力随叫随到。全新2.0L直喷阿特金森发动机最大热效率达到了41%，高速巡航时动力更强、更省油，搭配大容量电池，使得该车WLTC纯电续航可达82公里，百公里综合工况低至1.54L，而亏电油耗仅为4.88L/100km。