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    福特探险者:配2.3T+10AT动力,与奥迪Q7同级,不到31万起却不火

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    急速道车2023-05-20

    因多胎政策开放,不少家庭比较注重车辆空间性,而福特探险者(图片|配置|询价)这辆中大型SUV,按理说应该会受到不少人喜爱,可奈何在国内汽车市场销量平平,尽管它搭载2.3T+10AT动力总成,且指导价30.98万-37.98万,并与奥迪Q7同级,却仍难以脱颖而出,那它究竟为何不火呢?接下来我们将进行多维度分析。

    先从朋友们比较注重的动力方面来看,探险者全系均采用2.3T涡轮增压直列4缸匹配10AT的动力总成,发动机马力可达276匹,而发动机功率为203千瓦,发动机扭矩是425牛·米,动力虽然比较充沛,但NEDC百公里综合油耗最低都达到了8.7升,这样的油耗较为理想,但实际油耗城市代步在11个左右,毕竟该车重达2吨出头,也是合理范凑。

    外观以6座四驱风尚版为例,探险者前脸造型比较霸气,扁平的大灯组内嵌在机盖前沿,内部为矩阵分段式灯腔,点亮较为惊艳,而两者之间还运用银色镀铬饰条与之相连,饰条下方则紧挨大尺寸中网,内置链条状格栅,整体设计有抬高车头的效果。

    侧面顶部配有白色行李架,兼顾装饰和承载行李作用;顶部通体为黑色,而车窗上边缘为白色饰条镶边,将个性化渲染较足,以至辨识度增加,门槛处还配有踏板设计,上下车具有仪式感,同时对矮个子上下车更为方便。探险者为中大型SUV,车长5063毫米,宽2004毫米,高1778毫米,轴距3025毫米。

    尾部上黑下白,中心贯穿式尾灯加以修饰,并一体式尾灯边缘加以亮条修饰,以此增加强调作用,致使辨识度有所增加;后包围则为拼接状设计,分别由银色饰板+黑色饰板进行搭配,同时放置有两边双排排气孔,整体造型富有运动气息。

    车内是以较为经典的黑色为主基调的设计,加以含副驾三屏水平布局,(12.3英寸仪表盘,以及27英寸屏幕组成,)致使内饰档次感营造较佳。大部分的软性材料包裹,视觉质感和触感均有良好的呈现。

    配置方面,探险者提供有疲劳驾驶提示,道路交通标识识别、车道居中保持等实用性较高的功能,还有自动驻车,自适应续航、多样化驾驶模式等辅助性操控。另外,该车智能驾驶辅助等级可达L2级。

    空间也以6座四驱风尚版分析,因座椅为2+2+2布局,且车辆轴距为3025mm,内部空间较为宽裕,而座椅缝线也比较清晰,内部填充也很饱满,整体款式舒适度和座椅样式都表现较优,行李舱容积为2487升,对于出行物品的放置没有问题。

    综合来看,探险者外观比较霸气,内饰也升级为主流的水准,空间性也较佳,动力性能和配置也较为出色,可为何不火呢?笔者认为销售战略存在问题,不降价促销,致使性价比较低;还有就是新势力的崛起使得老牌车企压力激增,如畅销的理想L7(图片|配置|询价)(指导价31.98万-37.98万)来讲,该车为增程式车型,解决了续航能力短的问题,CLTC综合续航里程最长为1315千米,且马力最高可达449匹,动力性能比较出色,可以说是探险者较为强劲的对手之一。

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