42.99万起，入门标配2.0T+8AT，开着比国产版运动，实拍宝马530i

因为中国人喜欢大空间的汽车，所以很多豪华车到了国内市场会对车身长度，轴距进行增加，外观看着大气，空间坐着宽敞，虽然会牺牲掉一部分的驾驶操控性，但换来的实用性恰恰是中国人最看重的。宝马5系这款车想必大家都不陌生，说它是最受欢迎的豪华中大型车一点不为过。但我们今天要讲的车型是进口标轴版的宝马5系，这款车和国产版本都有哪些区别，一起来看看吧。

宝马5系(进口)

最低售价：37.99万起最高降价：6.00万

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前脸部分，这辆进口标轴版的5系与国产版车型基本保持一致，单从前脸造型并不能分辨出这是台进口标轴版还是国产长轴距版。日间行车灯同样是双L型的造型结构，和国产版车型不同的是，这辆进口标轴版的5系标配有大灯随动转向功能。

通过侧面造型能看出与国产版车型的区别，这辆进口标轴版5系的长宽高分别为4976x1868x1489mm，轴距为2975mm。国产版车型的长宽高分别为5106x1868x1500mm，轴距为3105mm。车侧线条依旧是很锋利的感觉，车窗周围的线条采用亮黑色涂装，运动氛围感很强。这辆530i车型的前后轮胎规格不是统一的，前轮规格为245/40 R19，后轮规格为275/35 R19，后轮作为驱动轮配备尺寸更宽的轮胎有助于提升抓地力和操控性。

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内饰方面，这辆进口标轴版5系的内饰和国产版车型相同一致。车内软质材料的覆盖面积较大，座椅填充物较为柔软，主副驾驶都带有腿托，对于腿部的承托是比较好的。12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏幕是全系标配，支持车联网/OTA远程升级，手机互联支持苹果CarPlay/百度CarLife，能够满足日常的操作和使用。空调系统的调节采用按键加旋钮的方式，在开车过程中也能做到精准操作，这点我认为要比奥迪A6L的三联屏更方便实用。

因为车身长度和轴距比国产版车型短，所以这辆进口标轴版5系的后排空间表现就显得有些紧凑。我的身高是177cm，坐在后排差不多还剩两拳的腿部空间，由于中间地板凸起很高，再加上中间座椅填充物比较硬，我的身高坐在中间有些顶头，当成四座车使用最为合适。国产版车型全系标配分段式全景天窗，进口标轴版5系则全系标配普通单天窗。

进口标轴版5系的后备厢和国产版车型差不多，空间尺寸能应对日常使用。如图所示，能放下两个20寸行李箱和一个24寸行李箱。

动力方面，进口标轴版5系提供高中低功率2.0T和3.0T L6选择，传动系统方面均匹配的是采埃孚8挡手自一体变速箱。值得注意的是，进口标轴版530i车型的动力分为两种，分别是180kW（245Ps）/185kW（252Ps），峰值扭矩都是350N·m，前者百公里加速时间6.3秒，后者百公里加速时间6.1秒。因为车身尺寸短，重量得到降低，相同的动力规格，进口标轴版5系的加速性能比国产版车型更优秀。在驾驶感受方面，进口标轴版5系开起来更为灵活，车尾循迹性更好，对比国产版5系更侧重舒适性的调校设定，个人认为这辆进口标轴版5系更适合喜欢开车的用户入手。当然，如果你的购车预算比较充足，且对动力性能有着极致的追求，高配540i车型搭载的3.0T L6发动机拥有着5.1秒的百公里加速性能，开起来岂不快哉！