以前加价排队买，今年降价也没人看？这三款车怎么了

今年的车市行情打破了很多神话，很多常年加价的车型在今年都摔了个跟头，各大经销商和二手车商都在连连叫惨。而这对于我们消费者来说，那简直是看热闹不怕事大。今天就来跟大家盘点几款让老车主悔青肠子的车型，真的是去年这个时候还要加价排队提车，现在已经开始大喊降价优惠，想捡漏的朋友们千万别错过！

丰田赛那(图片|配置|询价)

指导价：30.98-40.18W

优惠：3W

赛那

最低售价：27.48万起最高降价：3.50万

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懂车分4.00懂车实测空间·性能等车友圈6.9万车友热议二手车23.50万起 | 235辆

丰田赛那采用了家族式的设计语言，前脸大量采用了密集的横向镀铬装饰，看上去比较威猛，档次感也比较强，符合一款高端MPV的定位。不过需要注意的是，丰田赛那的主要用户是家庭用户，这一点与别克GL8有明显区别。新车车身长度为5165mm，轴距则达到了3060mm，采用了2+2+3的七座布局，用户可以根据实际需求，通过座椅的翻折、滑动创造出各种不同的空间组合。

内饰布局也没有发生变化，依然是简洁、大气的风格，比较符合家用MPV的定位。这款车省略了部分的物理按键，主要通过大尺寸悬浮式中控屏对各种功能和配置进行调节，这一点还是不错的，但这块儿中控屏黑边严重、显示效果也较为一般，日系车在车内电子元器件方面的落后，由此可见一斑。

赛那

最低售价：27.48万起最高降价：3.50万

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丰田赛那搭载了一款最大功率为139kW的2.5L自吸发动机，以及最大功率为182kW的前置单电机，官方数据显示这款车的百公里综合油耗低于6L，实际用车过程中可能会稍微高于这个数字，但仍然比同级别的燃油版MPV要低不少，这一点吸引了不少精打细算的家庭用户。

雷克萨斯RX(图片|配置|询价)

指导价：40.50-80.10W

优惠：3.5W

雷克萨斯RX

最低售价：37.70万起最高降价：2.80万

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懂车分4.12懂车实测空间·性能等车友圈6.7万车友热议二手车2.98万起 | 489辆

作为RX车系的第五代车型，全新RX的外形继承了上代车型的设计精髓，但是在细节元素方面进行了一番调整。在前脸部分，上代车型十分锐利的纺锤形中网，如今演变成了“无边界”的设计。侧面视觉更加垂直，进一步增加了车辆霸气的观感。同时，上代车型略显生硬的腰线，如今也被弱化，车门下方的型面则更加流畅动感，整车侧面看起来非常富有立体感。来到车尾，全新RX最大的变化自然是使用了时下流行的贯穿式尾灯，搭配熏黑的饰条和LEXUS英文拼写，品牌辨识度相当高。

内饰部分，全新RX中控台采用了环抱式设计，官方称之为“缰绳”理念，就好像一个人骑马手拉缰绳一般，营造出驾驶车辆的掌控感。细节设计方面，新车并没有采用当下流行的双联屏设计，传统的7英寸液晶仪表盘依旧位于独立的仪表台内侧，右侧则是朝着驾驶员倾斜的中央触控屏。尺寸部分，最低配车型为9.8英寸，其余版本则均为14英寸。值得一提的是，此次全新RX全系标配了很多用户期待的无线Apple Carplay功能。

雷克萨斯RX

最低售价：37.70万起最高降价：2.80万

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动力方面，全新RX 350h采用2.5L THS混动系统，提供两驱和E-Four电四驱可选，不管是前驱还是四驱，综合功率都是250马力，前驱版0-100km/h加速为8.1秒，四驱版为7.9秒，油耗方面，前驱版WLTC油耗仅为5.38L，四驱版则为5.99L。RX 450h+车型则采用2.5L插电混动系统，在WLTC工况下纯电续航里程达到了66km，综合功率达到了308马力，0-100km/h加速时间缩短至6.5秒，亏电油耗只有5.89L。RX 500h F SPORT车型，搭载2.4T四缸发动机6AT变速箱、后桥电机和电池组构成，整套系统综合功率371马力，带有电动四驱系统，0-100km/h加速仅6.2秒。

路虎卫士(图片|配置|询价)

指导价：71.80-169.80W

优惠：5W

卫士

最低售价：64.69万起最高降价：26.38万

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懂车分4.14懂车实测空间·性能等车友圈6.4万车友热议二手车49.80万起 | 391辆

路虎卫士全系分为90以及110、130在内的三种版本可供选择。至于路虎卫士的外观设计，完全可以用粗犷与前卫共存来形容概括，多辐条造型的进气格栅，搭配大量的弧形线条以及复古韵味十足的头灯组合，所给人的视觉观感很是出众，更符合主流审美的前提下，实车质感也对得起百万级车型的定位。车尾造型同样有着可圈可点的表现，无论是厚实的整体轮廓，还是外挂设计的备胎组合，都直观表明了硬派越野车的真实身份。竖立布局的尾灯组合，上下分体式的设计，使其点亮后有着较高的辨识度。

进入到路虎卫士的车内，平心而论，从内饰质感层面分析，还是很值得称赞的，虽然没有奔驰G级的双联屏设计，但12.3英寸全液晶仪表盘和11.4英寸中控显示屏的搭配下，座舱所营造的前卫科技氛围依旧十分强烈。分层T字形的中控布局，物理按键为主的功能操作，无疑降低了日常使用难度，继续保留了这类硬派越野车的实用属性。配置方面，路虎卫士不同于其它同级选手，并没有在驾驶辅助或者智能配置上狠下功夫，当然这也和它的硬派定位有着很大的关系。

卫士

最低售价：64.69万起最高降价：26.38万

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懂车分4.14懂车实测空间·性能等车友圈6.4万车友热议二手车49.80万起 | 391辆

动力方面，搭载2.0T、3.0T和5.0T在内的三款发动机，做到了四缸到八缸全面覆盖。传动系统部分，均配备8挡手自一体变速箱，全时四驱系统也毫无悬念的运用其中。搭载5.0T V8发动机的2023款改款 110 5.0T V8，不光坐拥386kW的最大功率及625N·m的最大扭矩，还可以轻松实现5.4秒破百的加速成绩。

在当前的背景下，我们几乎已经看不到需要加价的车型，强如保时捷和劳斯莱斯这种常年加价的顶奢品牌，也不得不向现实低头。市场对销量的影响因素是多元的，像赛那这类很明显就是受到新能源竞品的冲击，而像RX和卫士这些车型跌落神坛，那就很有可能是大环境的因素，导致很多消费者打消了换车升级的欲望。不过怎么说，这段时间的行情对于刚需买车的消费者来说，都是利好消息。