全新探歌VS逍客，谁更值得入手？

在合资紧凑级SUV领域，相信绝大多数人一定考虑过T-ROC探歌(图片|配置|询价)和逍客(图片|配置|询价)，一个来自一汽-大众，一个来自东风日产，两者从上市之初就一直热销到现在，而且都有着不错的口碑和品质。近期，一汽-大众全新T-ROC探歌正式到来，产品力再次提升，究竟谁更值得入手，今天我们就一起来细细分析一番！

T-ROC探歌

最低售价：12.39万起最高降价：3.50万

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颜值大比拼

先来看看这两款车的颜值，两者都有着浓浓的家族风，给人很强的辨识度，在经历多次的改款优化后，两者都向年轻化进击，从色彩搭配到细节都向时尚靠拢，不同的是他们展现出的独有气质。

逍客

最低售价：9.79万起最高降价：2.80万

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日产逍客依旧是V-Motion的设计，“V”型的镀铬条和网状的格栅，展现了它大气之感，尤其是蓝色的外观色彩。

全新探歌的前脸是大众标志性的横条格栅，配合熏黑的蜂状格栅，ID.Light灯组，尾部还是当下引领潮流的贯穿式尾灯，尽显精致之美。

单从颜值上来看，一个更倾向成熟的人群，一个更贴合年轻人的喜好，但颜值始终是一个仁者见仁智者见智的感性话题，就看大家更倾向哪一个了。

空间大比拼，各有优势

来到空间部分，两款车型都定位紧凑级SUV，尺寸上更是相当，其中逍客比全新探歌长了65mm（82mm），宽了18mm，高了1mm（19mm），但是轴距却比探歌短了34mm。

T-ROC探歌

最低售价：12.39万起最高降价：3.50万

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轴距的差距在车内乘坐空间体验上，全新探歌要更胜一筹，尤其是后排的腿部空间更有保障，而车身更长的逍客则在后备箱容积上更有优势，在不放倒第二排座椅的情况下，比全新探歌多了85L。

在乘坐的舒适感方面，两者可以说各有千秋，逍客偏软的底盘调教加上日产大沙发的柔软在舒适性方面值得称赞，但全新探歌宽大厚实的座椅在底盘扎实调教的情况下，在颠簸路况下滤震效果更好些。

配置大比拼，尖端配置见分晓

全新探歌推出了3个不同的配置，逍客2022款拥有6个配置，而且每个配置之间的价格与差异化都不大，仅仅是针对部分配置做了提升和修改。两者在终端的价格差距并不大。

我们先来看看这两款车的安全配置，两者的基本安全配置都很丰富，标配了多安全气囊，包括侧面安全气帘，ESP车身稳定系统，上坡辅助等，满足日常的用车需求是够的。

逍客入门的2.0L XV智享版真的有点素了，仅有倒车影像，甚至连雷达都省去了。反观全新探歌入门的时光版探歌多了主动安全预警系统，主动刹车，胎压报警，后雷达，并且可选装全速率自适应续航系统。除此之外，在科技和舒适性配置方面，多了可开启式的全景天窗，多种驾驶模式选择，LED大灯，全车玻璃一键升降，比逍客尺寸更大的8英寸的液晶仪表盘，支持原生Carplay和Carlife的车机系统等等。

两者终端优惠过后，全新探歌比逍客高了3000元，但是，两者之间的配置差异化高下立见，毕竟为了能够满足选装自适应巡航系统，全新探歌是已经配备了1个毫米波雷达以及4个超声波雷达系统。

再往上一个配置，全新探歌辰光版与逍客2.0L XV Prem.豪华版在终端市场的价格差距仅仅只有100元，可以忽略不计。此时，配置有了明显的提升，比起入门版多了14项配置，诸如倒车车侧预警系统，并线辅助，360度全景影像，主动刹车，真皮座椅，不可开启的全景天窗等。

而全新探歌星辰版多了运动套件，10.3寸的液晶仪表盘，电动尾门等，而这些依旧是逍客所不具备的，当然，还有动力系统从1.4T升级为了扭矩更强的1.5T发动机。

此时逍客的360度全景影像会成为一个不错的卖点。不过，全新探歌可以选配L2级自动驾驶辅助系统，留给了大家扩展的可能性。除此之外，全新探歌依旧比逍客多了手机无线充电，自适应大灯，电动可折叠后视镜等，还可以选装beats的音响系统，同样的预算下，就看大家是选择对新手更友好的逍客，还是在科技感上更强的全新探歌了！

来到全新探歌的顶配星光版，与之对应的是逍客2.0L XV Prem.Pro豪华领航版，两者之间价格差距在5000元。此时，两者都配备了L2级别的驾驶辅助系统，不过，功能上逍客多了倒车车侧预警，而全新探歌则多了车道居中保持以及道路标识识别系统，并且引入了自动泊车入位功能，此时，全新探歌的液晶仪表盘尺寸再次升级到10.3寸，音响系统也升级到了beats 7扬声器，在影音娱乐方面再上一个档次，也拉开了与逍客2.0L XV Prem.Pro豪华领航版的差距。

唯一可惜的是到了顶配的全新探歌依旧没有配备360度全景影像系统，而逍客依旧没有增加电动尾门，自适应大灯，提升的部分放在了L2级别驾驶辅助系统与外观上。