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    同级“操控王”之争 斯巴鲁CROSSTREK对比福特锐际

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    太平洋汽车2023-05-17

    在国内20万级别SUV当中,实用性强的产品不在少数,但同时兼顾操控乐趣的却是罕见,从外到里注重运动感的福特锐际(图片|配置|询价)属于其中之一,而在不久前的2023年上海车展上,斯巴鲁品牌正式在中国市场推出的全新CROSSTREK也是这类车型。当然,除此之外这两台车还有很多各自的亮点之处,究竟哪一台的魅力更足呢?让我们来对比一番。

      参与本次对比的具体款型分别是斯巴鲁CROSSTREK 2024款 2.5i AWD 旗舰版EyeSight(官方指导价23.08万元)特锐际 2023款 EcoBoost 245 四驱纵享款ST-LINE Pro(官方指导价22.18万元)

    谁的外观更引人瞩目?

      斯巴鲁CROSSTREK外观运用了“FUN”全新设计理念,具有灵动活泼的气质,同时也保留了斯巴鲁品牌精悍的惯有风格。福特锐际的外观造型跟福克斯一脉相承,要知道,后者在同级别里某种程度上是“运动”的代名词。除此之外值得一提的是,由于斯巴鲁CROSSTREK是一台跨界SUV,所以论个性的话,它比对手更强烈一些。


    谁的内饰更有档次?

      斯巴鲁CROSSTREK和福特锐际的内饰都遵循了简约和实用的原则,不过在用料质感和做工细腻程度方面,前者稍胜一筹,档次感更佳。另外,两台车的车机功能都比较与时俱进,作为高配车型的它们,其他功能的表现也是可圈可点。


    谁的空间更实用?

      斯巴鲁CROSSTREK的车身长宽高分别为4495/1800/1600mm,轴距为2670mm;福特锐际的车身长宽高分别为4585/1882/1688mm,轴距为2710mm。两台车都提供了宽敞的后排空间,日常实用性不俗,而两相比较之下,福特锐际的表现更为优异。

    谁的操控更极致?

      斯巴鲁CROSSTREK全系搭载斯巴鲁招牌的2.5L自然吸气水平对置发动机,与之匹配的是模拟8挡的CVT无级变速箱。本文中与之对比的福特锐际搭载了2.0T涡轮增压发动机,传动机构为8挡手自一体变速箱。前者的动力组合胜在输出平顺以及无比细腻,后者则胜在爆发力更强。

      两台车均配备了四驱系统,福特锐际是普通的适时四驱系统,斯巴鲁CROSSTREK则是享有盛名的左右对称全时四轮驱动系统,四个车轮能够时时处于最佳的驱动状态,带来更为极致的驾控平衡性。此外,它还有能够应对多种路况的X-MODE功能和220mm的最低离地间隙,通过性也是同级领先。

    编辑总结

      虽然都是以操控见长的SUV,但就这一方面而言,斯巴鲁CROSSTREK和福特锐际之间也是能够分出高下的,前者在动力输出细腻、四驱系统性能强悍以及车身重心偏低等多重帮助下,为驾驶者带来的操控乐趣更加极致。

      当然,在其他方面,福特锐际也具备一些优势,包括空间体验和部分配置,但总体而言,我认为斯巴鲁CROSSTREK的魅力更足一些,除了操控乐趣和户外穿越通过性之外,还因为它抢眼的外观造型,以及它是一台纯进口车。

      自即日起,购买斯巴鲁CROSSTREK享受首付50%,一年0利率的专属金融政策,购买CROSSTREK的用户同品牌置换/增购的用户可享4000补贴,其他品牌置换可享受2000元补贴。另外,购买斯巴鲁全系车辆可享“免费基础保养无忧方案”,斯巴鲁全系车辆可享5年/75000公里内15次免费基础保养政策。(图/文/摄:太平洋汽车 张华)


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