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    丰田赛那累计销量超过10万,2+2+3布局,空间灵活,安全有保障

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    平哥汽车指南2023-05-16

    随着三胎政策的的开放,有的家庭光是常规的5座车型已经满足不了日常出行,这时候通常会考虑舒适性较好的7座MPV,据数据统计,丰田赛那(图片|配置|询价)的累计销量已经达到了惊人的10万辆,该车为2+2+3布局,定位中大型MPV,作为10万家庭认可的车型它的产品力如何呢?下面我们就以2023款 双擎 2.5L豪华版(指导价33.38万元)为蓝本做一个全面的分析。


    外观设计

    前脸部分较为圆润,沿用了家族式的设计语言,灯组犀利如同一把战斧,视觉冲击力比较强,中间部分两条宽厚的银色饰条对称装饰,中间点缀车标LOGO,提升了品牌辨识度。从侧面来看,车顶线条平直,车身修长,腰线若隐若现勾勒至车尾部分,车门下方一条折线勾勒出车身曲面,丰富了视觉效果,值得一提的是赛那全息标配了双侧电动滑门,避免了力气小拉动不了车门的尴尬,上下车十分方便,对于老人还是小孩来说都是很贴心的设计。尾部就与前脸的风格截然不同,线条锋利,突起的棱角比较多,尾灯也比较有设计感,内窄外宽,还向下延伸出一部分,如同一双蝴蝶翅膀,底部用黑色涂饰板拼接,运动氛围浓烈。


    温馨内饰

    用米白色与深灰色双拼搭配,车内视觉明亮宽敞,中控台的布局规整,车内用大面积的软性物质覆盖,触感舒适,中控的设计中心偏向于主驾驶位,更加便于驾驶员查看与操控,在细节方面展现了对安全的考虑。舒适方面,车内配有8个扬声器,前排3个USB/Type-C接口,后排4个USB/Type-C接口,人多的情况下也足够使用,后排标配了独立空调,值得一提的是,车内还搭载了PM2.5过滤装置,可以过滤空气中大于2.5微米的颗粒物,现在的空气污染日益严重,这也保证了车内的空气质量,这对家里的老人还小孩来说无疑是一个好消息。


    安全配置

    在安全方面,赛那也是比较有诚意的,标配ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、安全带未系提示、胎压监测系统、儿童座椅接口,此外,该车还配有九个安全气囊,每一个位置都能照顾到,保证了出行安全。


    车内空间

    该车的车身尺寸分别为5165*1995*1765mm,轴距3060mm,定位中大型MPV。座椅采用真皮+仿皮材质,座椅曲线贴合人体结构,填充物柔软适中,乘坐舒适。主驾驶位支持电动6向调节,副驾驶位支持电动4向调节,前排座椅带有加热功能,第二排为独立座椅,支持前后移动和靠背角度调节,中间还贴心的设计有小桌板,小桌板前后各两个杯架,三排座椅支持整排放倒,空间大又灵活,这也拓展了该车的功能性,舒适的配置,可以带上家里的老人小孩来一场说走就走的旅行。


    核心动力

    该车搭载2.5L自然吸气四缸发动机和182马力永磁/同步电动机,发动机输出的最大功率为139kW(189Ps),峰值扭矩236N·m;电动机总功率134kW,总扭矩270N·m,传动方面匹配E-CVT无极变速箱,最高车速180km/h,WLTC综合油耗5.71L/100km,整车保修期限3年或10万公里。


    总结:从以上各方面来看,丰田赛那的产品力出众,虽然在智能方面稍有欠缺,但是其他方面的表现不错,设计上也符合当下消费者们的需求,7座布局空间也不会局促,而且空间运用非常灵活,动力平顺,燃油经济性高,节约了日常用车成本,安全方面也有保障,这对于多人口家庭来说确实是不错的选择。

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