降至14万多起，2套动力可选，车长超4米9，起亚K5为何不火？

近些年新能源汽车的发展加剧了市场竞争，不少车企纷纷选择以价换量来稳住销量，起亚曾经火爆一时的B级车起亚K5(图片|配置|询价)的终端市场起售价降至14.18万（成都市为例，各地区有所不同）销量却仍旧不是不温不火，到底是何原因呢？本期我们就从产品力的角度出发探讨一下。

起亚K5前脸机盖两侧筋线棱角分明，刻画出较好的肌肉线条，个性化LOGO图样放置引擎盖前中位，辨识度有所增加，横向宽幅较大的中网占据车头上方大量位置，边缘则采用黑化处理，两侧LED大灯组内嵌其中，有拉伸视觉的效果。

侧面运动感显现较好，溜背式设计的顶部，涵盖有轿跑的姿态，弧形车窗为银色饰条镶边，而上边缘则往后延伸开来，营造出悬浮车顶的效果。起亚K5作为一辆B级车，车长达4980毫米，宽1860毫米，高1445毫米，轴距为2900毫米，尺寸方面在同级车里比较出色。

尾部宽大扁平，外围轮廓走向清晰，略显大气，贯穿式尾灯采用层次化灯腔，点亮效果比较惊艳。多层化后包围整体微翘，中部梯形内陷状为牌照区，平直修饰的灯条立于两侧，辨识度有所增强，而两边双排排气孔使用银色饰条环绕型包裹，运动感显现较佳。

车内设计比较简约，一体式屏幕立于三幅式方向盘正前方，底部整体向下外凸，并用木纹饰板进行覆盖，高级感有所呈现，此外，该车还配有多种驾驶模式，自动驻车、发动机启停技术等配置，个别车型还有360度全景影像，车侧盲区影像等功能。

起亚K5使用1.5T+7AT以及2.0T+8AT等两种动力总成，其中，1.5T的发动机马力为170Ps，功率为125kW，扭矩是253N·m；而2.0T的发动机可达240Ps，176kW功率以及353N·m的扭矩，均使用92号汽油，NEDC综合油耗最低5.6L/100km。

该车的竞品车型主要包括迈锐宝XL、君威等B级车型，同时去年上市的国产新能源车型长安深蓝SL03(图片|配置|询价)也是其强大的竞争对手，4820x1890x1480mm的长宽高尺寸，2900mm的轴距与其相差无二，增程式车型最长1200km的续航还要压起亚K5一头，综合性价比挺高。

综合来看，起亚K5外观和内饰较为符合当下审美，尺寸和动力性能表现也挺出色，就算在同级燃油车型里，也具备有较强的竞争力，不过随着国产车的崛起，韩系车在国内的品牌影响力日渐式微，在加上两三年才换一次代的极慢速度使得起亚K5早已无法应对复杂的市场竞争环境，虽然性价比不错，但早已被主流消费群体抛弃。

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