魏牌新款摩卡DHT-PHEV亮相，纯电续航最高204公里

近日，魏牌新款摩卡DHT-PHEV正式亮相，给人留下了深刻的印象。这款改款车型不仅在外观和内饰设计上进行了全新的调整，还搭载了高效的插电混动系统，为用户带来出色的驾驶体验。

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一提到外观设计，新款摩卡DHT-PHEV采用了“自然心境美学”理念，展现出简约而独特的风格。车头采用了无边界格栅和梯形进气口，给人一种动感和稳重并存的感觉。灯组设计与蓝山相似，配备了贯穿式灯带和通风口，进一步提升了辨识度。车身尺寸方面，新款摩卡DHT-PHEV车长稍有增加，但整体线条依旧流畅，给人以时尚而大气的感觉。而车尾部分的双层造型尾灯和贯穿式灯带，则使整车更具辨识度和个性化。

进入车内，简约的设计风格立刻映入眼帘。中控台配备了14.6英寸悬浮式中控屏和9.2英寸全液晶仪表，以及AR-HUD功能，提供了便捷的信息显示和操作体验。中控屏下方保留了9英寸触控屏，并经过角度调整，更加符合人体工程学，方便用户的使用。方向盘采用了全新的三辐设计，与蓝山车型相呼应，搭配怀挡式换挡机构，增加了驾驶乐趣。副仪表台的创新之处在于将原本的挡杆区域改为了手机无线充电面板，为用户的便捷生活提供了额外的便利。

舒适性一直是摩卡DHT-PHEV的一大特点。新款车型在座椅设计上更是下了功夫。Nappa真皮材质包覆的座椅通过打孔工艺处理，提供了出色的质感和通风性能。前后排座椅长度分别为510毫米和500毫米，为乘坐者提供了更好的腿部支撑。后排座椅靠背可以进行两档角度调节，最大可调至122度，让后排乘客能够找到最舒适的坐姿。

除了外观和内饰设计的升级，新款摩卡DHT-PHEV在动力系统方面也有着引人注目的表现。它搭载了由1.5升涡轮增压发动机和电动机组成的插电混动系统。1.5升涡轮增压发动机最大功率达到115千瓦，峰值扭矩更是高达235牛·米。整个系统综合功率为291千瓦，综合扭矩达到570牛·米，为车辆注入了强劲的动力。