换装1.5T发动机，百公里油耗6.1L，全新探歌还适合小姐姐吗？

在选车过程中，男性和女性通常会提出截然相反的需求，就拿外观来说，男性通常更喜欢霸气或个性的设计，而女性会更喜欢精致的设计。最近，我们后台就收到了一位小姐姐的私信，这位小姐姐表示自己最近想入手一台SUV，目前看中了全新探歌，想询问我们这台车是否值得入手。一般来说，收到女粉丝的私信，我一般都是第一时间回复，刚好全新探歌也是前不久才推出的车型，咱们今天就来解析一下全新探歌的产品力，顺便分析一下该车是否值得入手。

T-ROC探歌

最低售价：12.39万起最高降价：3.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.69懂车实测空间·性能等车友圈21万车友热议二手车6.28万起 | 495辆

全新探歌指导价区间为15.89-17.99万，该车定位为紧凑型SUV，以该车的市场定位而言，其指导价确实没什么竞争力。不过，从懂车帝报价来看，全新探歌终端价格区间为12.89-15.99万，这样一看，全新探歌的价格还是挺有吸引力，相信这一点也能满足不少年轻人的需求。考虑到全新探歌各车型的价格差异并不算大，咱们索性直接以全新探歌顶配的2023款 300TSI DSG 星光版车型（下文简称：全新探歌）为例，来分析该车产品力。

前面也说过，对于女性消费者而言，外观的精致感会比大气更重要，对于小姐姐们而言，外观颜值甚至能直接影响到购车决策，咱们也先从全新探歌的外观开始聊。整体来看，全新探歌并非一台典型的大众车，该车的设计还是以个性化为主。车头部分，全新探歌采用了扁平化设计，且其整体姿态较低，能提升视觉上的运动感。同时，全新探歌车头采用了大量黑色装饰件，能丰富车头的层次感；

车身侧面，全新探歌的前悬、后悬都比较短，“四轮四角”的布局让整车的比例显得蛮协调。同时，全新探歌采用了两段式腰线的设计，能提升车侧的立体感，宽车肩的设计则让整车显得很敦实。值得一提的是，全新探歌还采用了双拼色车身的设计，也能提升视觉上的时尚感。另外，全新探歌采用了旋风式双五辐轮圈的设计，也能提升整体运动感；

车尾部分，全新探歌的造型比较方正，配合溜背式设计，视觉效果较为个性。同时，全新探歌保险杠两侧的拐角设计，也能拓宽横向视觉张力，贯穿式尾灯组则能提升整体辨识度。就外观而言，全新探歌还是蛮个性、蛮精致的，该车的颜值还是比较契合年轻人的风格。

内饰层面，同样的，对于小姐姐而言，内饰氛围也很重要，咱们也来分析一下全新探歌的内饰设计。整体来看，全新探歌的内饰采用了“T”字样式的布局，整体设计比较规整，并且其保留了部分实体按键，也采用了触摸控制面板，其功能控制区域划分比较清晰。同时，全新探歌也采用了时下流行的悬浮式中控屏、全液晶仪表盘的设计，但放到如今的时代来看，全新探歌的内饰科技感只能说是中规中矩。另外，全新探歌的内饰配色虽然已黑色为主，但其加入了玫瑰金装饰，同时也配备了30色氛围灯，整体显得还是蛮精致。就外观、内饰而言，全新探歌都是以精致感为主，这两点想必都能满足小姐姐的需求。

配置方面，对于女性消费者而言，大家可能对配置没什么了解，但我认为便捷性配置、安全性配置必不可少，咱们也围绕这两点来分析一下全新探歌的配置。首先，人机交互配置方面，全新探歌配备了车联网系统，且支持语音交互、手机APP控车等功能，驾驶过程中能直接通过语音控制导航、音乐，也能提升便捷性。同时，全新探歌配备了CarPlay、CarLife手机投屏功能，可以满足不同消费者的使用习惯；

主动安全配置方面，全新探歌还配备了主动刹车、并线辅助、车道保持辅助等功能，其配置还是蛮丰富，在驾车过程中，也能为安全提供多一层的保障。同时，全新探歌还带有L2级智能驾驶辅助系统，在长途出行时，也能缓解驾驶疲劳；至于常规配置，全新探歌还带有全景天窗、电尾门等配置，并且该车还带有方向盘加热功能，这倒是同级比较罕见的配置。整体来看，我认为全新探歌的配置基本挑不出毛病。

尺寸及空间方面，对于大部分小姐姐来说，大家可能都没有什么家用需求，方便停车或许更重要，空间够用就行，咱们也简单来看看全新探歌的表现。全新探歌的长宽高分别为4319、1819、1592mm，轴距为2680mm，其尺寸比较精致，也更方便停车，这一点想必也符合大部分小姐姐的需求，并且全新探歌“四轮四角”的布局也能提升空间利用率，其实际空间也能满足日常需求。至于座椅功能，全新探歌主驾座椅支持电动调节，后排也带有空调出风口、充电接口，但其副驾仅支持手动调节，后排也未配备中央扶手，其功能性中规中矩。

载物方面，全新探歌的后备厢容积为401L，能满足日常需求，其后排座椅也支持比例放倒，根据实测，全新探歌的后备厢最大进深为1670mm，且其后排座椅放倒后能形成接近纯平的空间，配合电尾门，其实用性也比较出色。

动力及油耗方面，对于女性驾驶者而言，大家对动力的需求可能不会特别高，对油耗倒是可能更在意，咱们也来看看全新探歌的表现。动力总成方面，全新探歌换装了家族全新的1.5T发动机，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，这也算是大众家族新一代的“黄金动力组合”。油耗方面，在WLTC工况下，全新探歌的百公里油耗为6.1L，对于一台SUV而言，其油耗还是符合预期。

同时，全新探歌的发动机最大功率为118kW，最大扭矩为250N·m，整车可实现9.4秒破百。但按照大众家族的传统，绝大部分车型实际的零百加速时间会比官方时间更短，理论上来说全新探歌的零百加速时间也会比9.4秒更快。实际驾驶时，全新探歌的动力也很够用，80km/h内，动力基本也是随叫随到，并且该车的变速箱逻辑很清晰，整体比较容易上手。

T-ROC探歌

最低售价：12.39万起最高降价：3.50万

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写在最后：从产品特征来看，全新探歌并非一台标准的家用车，也不是一台典型的“大众车”，该车整体还是偏向于个性，且整体比较注重调性，这一点与年轻人的风格很搭调。从产品力的角度来看，全新探歌的油耗、配置也是竞争优势，其空间、动力也能达到同级主流水准。结合懂车帝的终端报价，我认为全新探歌还是挺值得入手，且很适合女性消费者。