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    15万左右,大众全新探歌VS卡罗拉锐放,谁才是更适合家用的那个?

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    小徐的汽车生活2023-05-12

    德系日系该怎么选?往往是很多初次购买合资家用车用户心中最大的疑惑,就像大众全新探歌与卡罗拉锐放(图片|配置|询价),手握15万在它们之间怎么选择,还真就困扰了不少朋友。近期就有位年轻女白领询问我这两台SUV怎么选的问题,今天我们就找来了它们旗下的主打配置,并进行一场深度的对比,看看到底谁是更适合家用的那个?

    按照目前的市场行情,15万左右都能考虑全新探歌和卡罗拉锐放的中配车型,因为两者在终端市场都有不同幅度的优惠。具体咱们找来的T-ROC探歌(图片|配置|询价) 2023款 300TSI DSG 辰光版与卡罗拉锐放 2022款 2.0L 尊享版,这两款SUV的落地价格就都是15万多。

    设计:全新探歌更年轻,卡罗拉锐放偏家用

    设计上,全新探歌和卡罗拉锐放都是偏年轻化的处理方式。全新探歌看起来就比较灵动,车头极具标志性的X型设计,搭配车辆原装的运动外观套件,还有车身周围犀利的腰线设计,均呈现出它运动化的一面。与此同时,全新探歌的细节处理也比较到位,前后大灯都使用了贯穿式设计,尾部还保留了双边共两出排气,看起来更加有潮流气息。

    (卡罗拉锐放)

    卡罗拉锐放身上也有一股时尚气息,同时也伴随着一股硬派风格。车头梯形进气格栅搭配厚重的前包围套件,就从视觉上加深了这一印象;此外,车身侧面带有棱角的轮拱、侧裙板还有与车头相差不大的厚重包围设计,更进一步展示出卡罗拉锐放的硬派。总体来看,相较年轻的全新探岳,卡罗拉锐放还是偏传统了一些。

    内饰:现代数字风VS传统实用性

    (全新探歌)

    全新探歌的内饰延续了大众品牌一贯的风格,采用了环绕式设计,且配备了10.3英寸的全液晶仪表盘和9.2英寸的悬浮式中控屏,营造出了不错的现代化气息。车内材质的使用上,大部分区域都是软搪塑材质覆盖,中控台上则是带有纹理的饰板,搭配拼色的内饰配色,整体的质感还是相当不错。

    (卡罗拉锐放)

    卡罗拉锐放的内饰采用了传统式布局,仪表区域只有最右侧是4.2英寸显示屏,中间及左侧则是机械仪表。中控方面,卡罗拉锐放也配备有9英寸的悬浮式触控屏,但屏幕边框较大,看起来有一种老式电视机的感觉。用料上与全新探歌差不多,都是软搪塑材质+皮质包覆的组合,只是纯黑配色不如全新探歌那么年轻。

    (全新探歌)

    (卡罗拉锐放)

    车机和驾驶辅助方面,通过懂车帝公布的配置信息我们可以看到,4G车联网、导航、语音交互功能,还有主动安全预警系统、主动刹车、车道保持辅助系统,全新探歌和卡罗拉锐放都有配备。在此基础上,全新探歌身上多了CarPlay、道路交通标识识别功能;卡罗拉锐放则是多了OTA升级、车道居中保持功能,总体来看两车各有优势。

    综合配置:全新探歌略优

    其它配置部分,全新探歌比卡罗拉锐放多了前后驻车雷达、全景天窗、车顶行李架、方向盘换挡、电动后尾门、电动后尾门位置记忆、手机无线充电、车内30色氛围灯、矩阵大灯、内后视镜电动折叠/锁车自动下翻/锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目、雨量感应式雨刷和车载空气净化器。卡罗拉锐放则是比全新探歌多了1个安全气囊、胎压显示、360°全景影像、全速自适应巡航功能。总体来看,全新探歌的配置还是更全面一些。

    空间:尺寸互有胜负,实际表现略有差异

    (全新探歌)

    (卡罗拉锐放)

    全新探歌的长宽高为4319x1819x1592mm,轴距为2680mm;卡罗拉锐放的长宽高为4460x1825x1620mm,轴距为2640mm。前者是轴距占优,后者则是车身尺寸处于领先。

    (全新探歌)

    (卡罗拉锐放)

    我的身高是1.7米,来到全新探歌主驾驶位乘坐后,头顶还剩余1拳1指,来到卡罗拉锐放主驾驶位乘坐后,头顶则能剩下1拳3指。转移到第二排乘坐后,全新探歌的后排头部能保留1拳,腿部空间能超过2拳,卡罗拉锐放的后排头部则能剩下1拳2指,腿部空间仅剩余1拳。同时,两款SUV的后排中央地台都有一定的凸起,满座情况下舒适度会打折扣。

    动力:全新探歌明显占优

    (全新探歌)

    全新探歌搭载的是1.5T Evo2发动机,匹配7挡双离合变速箱。这套动力组合拥有最大功率118kW,最大扭矩250N·m,官方百公里加速时间为9.4秒,WLTC综合油耗则是6.1L/100km。

    (卡罗拉锐放)

    卡罗拉锐放这边,它搭载的是2.0L自然吸气发动机+CVT的动力组合,发动机最大功率为126kW,最大扭矩为205N·m。从发动机参数来看,卡罗拉锐放似乎与全新探歌不分伯仲,但实际上这套动力的实测百公里加速仅为10秒。经济性方面,卡罗拉锐放倒是与全新探歌差不多,为6.18L/100km。

    (全新探歌)

    (卡罗拉锐放)

    同时两款车的底盘悬挂构成也有不同,全新探歌采用的是前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂的组合,而卡罗拉锐放则是前麦弗逊式独立悬挂、后纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合。显然,配备了四轮独悬的全新探歌有着相对明显的优势。

    (全新探歌)

    (卡罗拉锐放)

    实际开起来后,也能感觉到两款SUV的动态差异。全新探歌的动力响应要比卡罗拉锐放更出色,后程加速也更有底气,四轮独悬的滤振效果也更好一些。卡罗拉锐放则是一副传统家用车的风格,开起来平顺、舒适,没有什么乐趣。

    (全新探歌)

    文末总结:

    虽说落地价格、车型定位都差不多,但经过对比还是能够看到全新探歌与卡罗拉锐放之间存在的差异。颜值、做工以及整车配置方面,两款车各有优势,可谓不分伯仲;空间实用性、动力输出还有底盘质感三个部分,全新探岳则展示出更加强势的一面,尤其是动力和底盘,全新1.5T Evo2发动机还有四轮独悬结构带来的动态体验以及质感,卡罗拉锐放确实无法匹敌。因此在全新探歌和卡罗拉锐放之间,我更推荐大家入手全新探歌。

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