大后驱，2.0T奔驰引擎，跌至18万！英菲尼迪Q50L怎么了？

今年有一款新车突然火爆起来，这款新车就是雪铁龙C6。跌至12万多的售价让很多小伙伴觉得也太疯狂了。其实雪铁龙C6之所以降价，主要是因为国六B实施的时间越来越近，厂家必须要清除库存。

事实上，新车有着大量库存的可不仅只有雪铁龙，近期又有一款新车型的价格大幅下滑，同样引起了很多消费者的热议，都觉得是不是雪铁龙C6事件又将再次重演了？这款新车就是英菲尼迪Q50L(图片|配置|询价)。

英菲尼迪Q50L

最低售价：17.21万起最高降价：15.59万

图片参数配置询底价

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熟悉这款新车的小伙伴应该知道，英菲尼迪Q50L的发动机是奔驰的，而且底盘也不错，但是这款新车真的可以算是一款老古董车型，很多年没有进行大的升级，新车指导价26.48-38.98万元。目前该新车的入门版已经跌至18万左右，几乎一辆合资B级车的预算就能够买到一辆越级的豪华品牌新车。

英菲尼迪Q50L的外观设计不用做过多介绍，我们都非常熟悉。整体的设计体现出了不错的力量感，两个排气管的设计，鹰眼造型的大灯，熏黑的格栅也体现了该新车的运动基因。

英菲尼迪Q50L

最低售价：17.21万起最高降价：15.59万

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来看内部设计，车内拥有炮筒仪表盘以及两块液晶屏幕，还搭载了炮筒仪表盘的设计。仔细观察的小伙伴应该能发现，英菲尼迪Q50L采用的依然是经典造型，这已经是很多年前的设计了，并且新车全系都没有智能辅助驾驶系统。

这款英菲尼迪Q50L被网友吐槽最多的设计除了不改款以外，车机系统真的特别卡，即使没有安装任何应用，使用起来也是肉眼可见的卡顿。

动力系统，英菲尼迪Q50L搭载的是2.0T+7挡手自一体的变速箱。虽然这款2.0T的发动机来自奔驰，最大扭矩达到了350N·m，但是发动机与变速箱的匹配效果也很一般。

相信小伙伴们对英菲尼迪Q50L的底盘设计是非常关注的，因为这是一辆豪华品牌的前置后驱中级车。新车的前悬架为双叉臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架，操控性不错，而且这个价位很难够买到后驱燃油车了。

英菲尼迪Q50L的价格确实是最大的亮点，但是目前来看销量依然没有特别大的起色。作为英菲尼迪的主销车型，该新车的销量特别低迷，不知道英菲尼迪在国内还能撑多久？但是也有网友表示，如此低的价格还要啥自行车呢？