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    买辆凯迪拉克XT6怎么样?优惠力度大,驾乘舒适,6座布局适合家用

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    红涛说车2023-05-11

    汽车走进生活,选最适合自己的车。

    哈喽,大家好,我是红涛说车。

    在中国市场,虽然凯迪拉克的品牌影响力不如奔驰、宝马和奥迪,但凯迪拉克旗下大部分车型的终端优惠力度都很大,凸显出来了较高的性价比,最近有位朋友问:买辆凯迪拉克XT6(图片|配置|询价)怎么样?看上了2022款 2.0T 六座两驱豪华型,下面红涛就来说说这款SUV的各方面表现。

    车型:凯迪拉克XT6 2022款 2.0T 六座两驱豪华型,指导价格为42.27万元,目前4S店内有7万元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异),实际成交价对消费者有吸引力。

    外观方面,车头高大厚重,前脸采用了家族盾形进气格栅,LED自动大灯狭长,感觉像是眯眯眼,但眼神中不经意流露出一丝霸气,前包围两侧星河直瀑式LED日间行车灯,点亮后十分醒目。

    整车长宽高分别达到了5056*1964*1780mm,轴距为2863mm,这个大块有一定的气场,车身造型简洁舒展,后排侧窗为隐私玻璃,20英寸的轮毂样式还可以,而尾灯造型有着较高的辨识度,采用了双边两出式排气,提升了些运动感。

    内饰方面,虽然车厢内使用了大量的软性材质覆盖和皮质/真皮包裹,中间部分还应用了木纹饰板,但内饰相对来说还是有些过于普通,营造的豪华和科技感不足,8英寸中控屏比较小,车机系统体验感一般。

    配备了前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、BOSE品牌音响、后排独立空调等。

    安全配置齐全,拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等。

    车内采用了2+2+2的6座布局,前排主副驾驶座椅是电动调节,具有加热功能,身高1.74米的乘客坐在第二排,空间充足,两个独立座椅对身体承托比较好,还能前后调节和靠背角度调节。

    再进入到第三排,空间属于够用水平,如果乘坐小孩或者身材娇小的女生,舒适性还是可以的,满载的情况下,后备厢比较小,但要是把第三排座椅放倒,后备厢又大又平整,第二排座椅放倒后平整度也很高,自驾游能够当成双人床睡觉。

    搭载了一台四缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率为237马力,最大扭矩为350牛·米,有48V轻混系统加持,与之匹配9挡手自一体变速箱,日常行驶动力表现不错,加速爆发力强,只是到了后段再次提速时,速度上升会稍显缓慢,深踩油门变速箱降挡不够积极,百公里平均油耗在9.5L-12L左右,堵车时油耗会在13L上下(路况和驾驶习惯不同,每个人跑出来的油耗成绩不一样)。

    底盘采用了前麦弗逊、后五连杆式独立悬架,调校风格有着沉稳感,并且偏向舒适性,可以过滤掉路面很多颠簸和震动,前排是多层隔音玻璃,配有主动降噪功能,噪音控制比较好,只是经过非铺装路面时,胎噪有点大,车速超过了110之后,没有我们想象中的那么安静,第三排乘客能听到尾门位置传进来的一些噪音。

    新能源竞品:岚图FREE(图片|配置|询价)

    2022款 四驱超长续航纯电版

    指导价格:39.36万元

    岚图FREE的外观第一眼并不惊艳,但足够的耐看,车头扁平宽大,车身简洁饱满,贯穿式尾灯点亮效果很好,整车长宽高分别为4905*1950*1645mm,轴距达到了2960mm,这样的身材保障了非常充足的乘坐空间,座椅是皮和翻毛混搭材质,厚实柔软,乘坐舒适性出色。

    12.3英寸全液晶仪表和双12.3英寸中控屏组成了贯穿式大屏,动力方面搭载的是前后双电机,总功率为360kW,总扭矩达到了720N·m,使用了宁德时代三元锂电池,公布的纯电续航里程为631km,快充时间0.75小时。

    结语:凯迪拉克XT6虽然内饰普通,堵车路况油耗偏高,但它的优惠力度大,驾乘舒适,6座布局适合家用,而岚图FREE的实力照样不容小视,动力更充沛,提速很快,并且纯电续航里程也够长,确实给凯迪拉克XT6这样的燃油SUV带来了一定冲击。

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